"The increase in performance of the current 3.0-liter engines is purely a function of faster flywheel (crankshaft) speed. To attain 800hp, a current Fl engine must turn in the region of 17,000rpm"
@lalunako: Wzrost wydajności obecnie używanych 3-litrowych silników jest wyłącznie spowodowany większą prędkością obrotową koła zamachowego. By uzyskać 800 KM, współczesny silnik F1 musi mieć około 17 000 obr./min.
Komentarze (4)
najlepsze
"The increase in performance of the current 3.0-liter engines is purely a function of faster flywheel (crankshaft) speed. To attain 800hp, a current Fl engine must turn in the region of 17,000rpm"