Cudowne baterie zapowiadają od wielu lat, wynalezione zostały "rewolucyjne" technologie produkcji i jakoś do tej pory zbyt wiele się w tej kwestii nie zmieniło, więc nie przypuszczam żeby nagle nastąpił jakiś gigantyczny przełom.
@Bemko: ciekawe co na ten przełom powiedzą producenci tradycyjnych baterii... no i jakie odpady będą powstawały ze zużywania tlenu w małych zamkniętych pomieszczeniach...
Chodzi o ogniwo paliwowe. Prąd jest wytwarzany przez utlenienie paliwa (zwykle metanol), przez O2 z powietrza. Po prostu wcześniejsze ich wersje były za duże, aby montować je np. w telefonach.
Żadne hologramy nie zastąpią rzeczywistego kontaktu z człowiekiem. Czy tylko ja uważam za bezsensowne kolejne rozwiązania, które niby "zbliżają", a tak naprawdę tworzą tylko głupie iluzje?
[poza tym biorąc pod uwagę technologię wyświetlania, a przede wszystkim tworzenia hologramów, to nie jest to dla mnie realne ani za 5, ani za 15 lat - przynajmniej w wydaniu "telefon komórkowy"].
Reszta brzmi sensownie, nawet jeśli niekoniecznie realnie - chociaż głupie przykłady typu "gdzie się
@Seraf: Wiedziałem, że ktoś się uprze udowodnić mi, że wszystko wokół mnie napędzają sensory, ale nie w tym rzecz. Chodzi mi o sensory o znikomej wartości użytkowej, które mogłyby prowadzić do ewentualnego niepotrzebnego szpiegowania. Wiesz chyba, jak to czasami bywało z kamerkami w rozdawanych laptopach. Nie ma takiej niegodziwości, do której ludzie nie byliby zdolni posunąć się prędzej czy później.
10 lat temu czytając magazyny przewidujące różnego rodzaju nowinki techniczne w niedalekiej przyszłości, takie jak elektryczne samochody, odnawialna darmowa energia, podgrzewane drogi itp. byłem przekonany, że gatunek ludzki kierując się chęcią polepszenia standardów życia wszystkich ludzi wprowadzi je jak tylko będzie taka możliwość.
Dziś wiem, że silnik wodorowy czy elektryczny można było produkować na masową skalę już 10 lat temu. Że energia wcale nie musi pochodzić ze spalania węgla czy uranu, a
kolejny który w postępie technologicznym widzi rogi szatana.
A więc tłumaczę po kolei.
Dziś wiem, że silnik wodorowy czy elektryczny można było produkować na masową skalę już 10 lat temu. Że energia wcale nie musi pochodzić ze spalania węgla czy uranu, a produkcja żywności i powtarzalnych prac może zostać zautomatyzowana.
oczywiście, tylko że wtedy (tak samo jak dzisiaj) te technologie nie są jeszcze opłacalne.
@Seraf: Odnośnie 5. Serwerownia Beyond znajdująca się pod Starym Browarem w Poznaniu ogrzewa to centrum handlowe w zimie. Więc systemy takie już działają ;-)
Po wzmiance o hologramach przestałem czytać. W przeciągu 5 lat to będzie co najwyżej 3D bez okularów a nie hologramy w komórkach wyświetlające przyjaciela w rzeczywistych rozmiarach ahahah
@telimerXII: to działa na podobnej zasadzie jak to, że patrząc pod odpowiednim kątem nic nie widzisz na ekranie LCD. Działa to tak, że co druga linia pionowa na ekranie jest wyświetlana dla innego oka, struktura warstwy wierzchniej przypomina coś takiego \//\//\//\//\//\//\//\//\//\//\//\//
Autor artykułu ewidentnie nie wie o czym pisze, te informacje wyglądają jak by przeszły przez głuchy telefon.
Przyjaciel w 3D (...) Dziś dostępne są już telewizory 3D. Urządzenia do otrzymywania obrazów holograficznych zminiaturyzują się na tyle, że trafią do komputerów osobistych i komórek.O tak, oczywiście dostępne dziś telewizory 3D wyświetlają obraz jako hologram -.- , technologie 3D obecnie wykorzystywane w telewizorach, są już dostępne w komputerach i mogą być wykorzystane w
Huuuuraaaaa! A w naszym kraju przybędzie jakieś 12 km autostrad, w miastach na dziurawych drogach korki będą jeszcze większe, pociągi PKP będą jeździły jeszcze wolniej (bo z roku na rok jeżdżą wolniej), VAT sięgnie 25% i będziemy mieli półtora miliona urzędników, w tym milion skarbowych z prawem do użycia broni palnej za opóźnienie w złożeniu PiT-a. Hura!!
tak, ale kierują wszystkich jedną drogą. Systemy w przyszłości mają robić load-balancing na drogach. Dla każdej jednostki z osobna, w sposób jak najbardziej efektywny.
Komentarze (58)
najlepsze
hologramy - mozliwe, ze sie wyrobia
zlikwidowac korki - w przeciagu 5 lat - niemozliwe :/
Jedno już na pewno uczynili: 'Każdy będzie mógł wziąć udział w walce z globalnym ociepleniem...' jakim znowu globalnym ociepleniem!?
Chodzi o ogniwo paliwowe. Prąd jest wytwarzany przez utlenienie paliwa (zwykle metanol), przez O2 z powietrza. Po prostu wcześniejsze ich wersje były za duże, aby montować je np. w telefonach.
[poza tym biorąc pod uwagę technologię wyświetlania, a przede wszystkim tworzenia hologramów, to nie jest to dla mnie realne ani za 5, ani za 15 lat - przynajmniej w wydaniu "telefon komórkowy"].
Reszta brzmi sensownie, nawet jeśli niekoniecznie realnie - chociaż głupie przykłady typu "gdzie się
spoko - wyrzucaj po kolei:
1. Termometr elektryczny - sensor temperatury
2. Aparat fotograficzny - sensor natężenia światła
3. Czujnik dymu/alarm przeciwpożarowy
4. Samochód - czujnik ciśnienia w oponach oraz cylindrach
5. Myszkę komputerową - czujnik światła (jeżeli nie jest na kulkę)
No i wiele innych o których istnieniu nie wiem lub nie pamiętam.
Dziś wiem, że silnik wodorowy czy elektryczny można było produkować na masową skalę już 10 lat temu. Że energia wcale nie musi pochodzić ze spalania węgla czy uranu, a
kolejny który w postępie technologicznym widzi rogi szatana.
A więc tłumaczę po kolei.
Dziś wiem, że silnik wodorowy czy elektryczny można było produkować na masową skalę już 10 lat temu. Że energia wcale nie musi pochodzić ze spalania węgla czy uranu, a produkcja żywności i powtarzalnych prac może zostać zautomatyzowana.
oczywiście, tylko że wtedy (tak samo jak dzisiaj) te technologie nie są jeszcze opłacalne.
A praca jak niewoliła
nikt nie
Przyjaciel w 3D
(...)
Dziś dostępne są już telewizory 3D. Urządzenia do otrzymywania obrazów holograficznych zminiaturyzują się na tyle, że trafią do komputerów osobistych i komórek. O tak, oczywiście dostępne dziś telewizory 3D wyświetlają obraz jako hologram -.- , technologie 3D obecnie wykorzystywane w telewizorach, są już dostępne w komputerach i mogą być wykorzystane w
tak, ale kierują wszystkich jedną drogą. Systemy w przyszłości mają robić load-balancing na drogach. Dla każdej jednostki z osobna, w sposób jak najbardziej efektywny.