V8 oszczędniejsze niż R4 - w USA pokazano, że downsizing nie działa
![V8 oszczędniejsze niż R4 - w USA pokazano, że downsizing nie działa](https://wykop.pl/cdn/c3397993/link_G6ZRURsY4Y8NZjCIKESw2sLwmBwa2nJR,w300h194.jpg)
Amerykańscy koledzy z "Car & Driver" postanowili sprawdzić, na ile mniejszy, doładowany silnik jest oszczędniejszy od klasycznej V8-ki. Odpowiedź: nie jest.
![autoGALERIA_pl](https://wykop.pl/cdn/c3397992/autoGALERIA_pl_fgzSYczP8T,q52.jpg)
- #
- #
- #
- #
- #
- 322
Amerykańscy koledzy z "Car & Driver" postanowili sprawdzić, na ile mniejszy, doładowany silnik jest oszczędniejszy od klasycznej V8-ki. Odpowiedź: nie jest.
Komentarze (322)
najlepsze
miasto 20 trasa 15, jak sie pocisnie to do 18
10 w trasie przy takiej predkoaci jak piszesz pali e38 2.8 albo e46 a nie ponad 2 tonowy kloc ze stalym napedem na 4 i aerodynamika drzwi od stodoly
@Gixaar: w przedliftowej X5, a o takiej mowa nie ma xDrive tylko jest staly nierozlaczany naped na 4 kola. Auto wazy ponad 2 tony, lusterka jak w tirze, opony 255/285 19” i czy jedziesz 30 czy 190 to caly
Wystarczyłoby zrobic silnik 2.0 z możliwością wylaczania cylindrow (bmw takie cos mialo) i do tego aku do stania w korkach, hybryda, bo na trasie pierdziawki trzeba krecic by szly w obciazonym aucie
@luksky: Czyli mówisz że łamiesz przepisy?
źródło: comment_tlunUVYaUFlSXcd824WHWK7e7iwOHMvn.jpg
Pobierzźródło: comment_QZC1J2VWt4ZhLG9Dqf0nc2ZTTVnzaPZY.jpg
PobierzBullshit
I wygodnie i ekonomicznie. Nie wiem co ludzie chcą od diesli. Bo z tym truciem to się już niektórym w drugą stronę #!$%@?ło, aż za mocno.
Komentarz usunięty przez moderatora