pracuję w szwedzkim koncernie budowlanym i stwierdzam, że faktycznie w firmie jest połozony duży nacisk na bezpieczeństwo, jednym z punktów strategi firmy jest zasada "0 wypadków", organizują tydzień bezpieczeństwa, na każdej budowie koordynator BHP i środowiska(na ochronę środowiska też jest parcie), wewnętrzne kontrole BHP(nie ściema, ale faktycznie od jej wyników zalezą często premie Nas i Naszych szefów), możecie napisać że chodzi głównie o kasę, wiadomo mniej wypadków mniej odszkodowań, mniej przestojów, ale
@koziolek666 - tacy znajdą się zawsze. Jednak raczej nie grozi nam zmiana prawa, bo byłoby to "niepolityczne":)
@ZielonoSkory - z drugiej strony, jeżeli uzależnimy wysokość mandatu od wynagrodzenia, to w naszym prawie 39 mln kraju znajdzie się dużo więcej kasy na infrastrukturę niż w Szwecji ( pomimo różnicy wynagrodzeń).
@DeLorean - szczerze mówiąc - ryzykant:) Przy takich stawkach mandatów nie wiem czy by się wypłacił.
@jakublaczkowski: tak, pod warunkiem, że do władzy nie dojdą idioci mówiący, że zapinanie pasów czy ograniczenie prędkości w terenie zabudowanym to ograniczanie wolności.
@v0ldenet: zdziwiłbyś się. Pasy działają nie tylko podczas wypadku, ale też utrzymują kierowcę w prawidłowej pozycji, dzięki czemu ten ma lepsze panowanie nad pojazdem.
Komentarze (22)
najlepsze
Komentarz usunięty przez moderatora
@ZielonoSkory - z drugiej strony, jeżeli uzależnimy wysokość mandatu od wynagrodzenia, to w naszym prawie 39 mln kraju znajdzie się dużo więcej kasy na infrastrukturę niż w Szwecji ( pomimo różnicy wynagrodzeń).
@DeLorean - szczerze mówiąc - ryzykant:) Przy takich stawkach mandatów nie wiem czy by się wypłacił.
;)
http://www.youtube.com/watch?v=X12W2Aja844