@alosha: Jest problem jeszcze taki, że nie z każdymi światłami da się zintegrować takie sekundniki. Jeśli są światła automatycznie dostrajające się do ruchu, to chyba nie ma takiej możliwości. Było jakiś czas temu o tym głośno w Krakowie.
@Mamuts: ale przecież te inteligentne sygnalizatory też mają czasy oczekiwania, co stoi na przeszkodzie aby, odliczały: 30,29,28,27,20,19,15,14 ? I tak musi być pewien czas na przeskoczenie, zresztą nawet jak by było: 30,29,5,4,3,2,1 - to i tak dużo lepiej jest niż obecnie. Bo jest dodatkowe 5 sekund na podjęcie decyzji
Bez sensu. Wystarczy nieco wydłużyć żółte (tam gdzie jest za krótkie), wbrew temu co napisane na żółtym można zupełnie legalnie wjechać na skrzyżowanie (w sytuacji gdy gwałtowne hamowanie było by niebezpieczne) tylko nie należy przyspieszać.
@mnlf: Teoretycznie tak, ale praktycznie tysiące osób dostają informacje z inteligentnych kamer od miejskiej i trzeba sie tłumaczyć, że było to niebezpieczne... Raz wyjdzie raz nie
@jarek-wandek: Nie słyszałem, żeby kogoś wzywali za żółte. Chyba, że w momencie przejazdu pod sygnalizatorem, ten podaje już czerwone, ale to znak, że nie zatrzymał się, choć mógł, lub jechał za szybko.
Pulsujące zielone jest super rozwiązaniem stosowanym już w wielu krajach. Kto jeździ za granicę ten wie, że zdecydowanie poprawia to bezpieczeństwo. Jestem za, tym bardziej, że to tylko kwestia przeprogramowania sterowników.
Komentarze (20)
najlepsze
Mamy w Płocku i super sprawa.
A jak byłyby sekundniki, to mandat za czerwone mógłby wynosić i 2tys pln
Komentarz usunięty przez autora
30,29,28,27,20,19,15,14 ? I tak musi być pewien czas na przeskoczenie, zresztą nawet jak by było:
30,29,5,4,3,2,1 - to i tak dużo lepiej jest niż obecnie. Bo jest dodatkowe 5 sekund na podjęcie decyzji
Wystarczy nieco wydłużyć żółte (tam gdzie jest za krótkie), wbrew temu co napisane na żółtym można zupełnie legalnie wjechać na skrzyżowanie (w sytuacji gdy gwałtowne hamowanie było by niebezpieczne) tylko nie należy przyspieszać.