Kolej w Szwajcarii

Ciekawostki i opis funkcjonowania kolei w Szwajcarii. Będę naiwny i powiem, że może u nas kiedyś też tak będzie

[d.....B]

lol świetne logo #!$%@?
Tezabudo Renwany

[k.....4]

@davidoff_OB: Pewnie drogie było.

[Mr--A-Veed]

@davidoff_OB: A może prowadzący ma nigeryjskie korzenie i tak właśnie się nazywa, a wy kręcicie bekę? ( ͡º ͜ʖ͡º)

[Bosman_Zygmunt]

Osoba, która to napisała mieszka w Szwajcarii?

[Preludin]

@Bosman_Zygmunt: czemu?

[Bosman_Zygmunt]

@Preludin: Co do samej organizacji miejskiej, życzę naszej kochanej ojczyźnie żeby tak było. "Koleje w Szwajcarii są drogie"... cena np. z Neuchatel do Paryża TGV wynosi 35 CHF max 50 CHF /czyli ponad 510km w 4H z małym haczykiem, zazwyczaj jest pełna godzina/ (cena zależy też od okresu wakacyjnego/ dnia w którym jedziemy... Bern ->Zurich to koszt jakiś 170 zł). Jeśli ktoś podróżuje, no to cóż musi się liczyć z "kursem

[Mr--A-Veed]

Komentarz spod artykułu:

Co sprawia, że wielu Szwajcarów codzienne wsiada do pociągu, skoro stać ich na dojazdy samochodem?

Miejsca parkingowe, a konkretnie ich ceny lub zwyczajny brak. I nie ma, że się wynajdzie swoje własne miejsce, pół kołem na trawniku czy chodniku. Miejsce parkingowe miesięcznie kosztuje 1-1,5 baku paliwa, w zależności od lokalizacji. Na opcję darmową nie ma co liczyć, bo jest tak bardzo niepewna, że nie ma co ryzykować. Do tego

[d.....3]

ciekawe kto jest właścicielem dworców, na wyspach przykładowo jest miasto i ono dba o wizerunek, nie ma straszących ruder nawet w bogatych dzielnicach

[M.....r]

Co sprawia, że wielu Szwajcarów codzienne wsiada do pociągu, skoro stać ich na dojazdy samochodem?

Ale żeby stawiać takie pytania to cebula silna musi być w człowieku. Trzeba było napisać dosadniej. "Co sprawia że wielu Szwajcarów codziennie wsiada do pociągu, skoro stać ich na pasata w tedeiku mało jeżdżonego?