@rationalistic: Każdy samolot to określone maksymalne wartości dla wiatru tylnego i bocznego, przy których zarówno start jak i lądowanie nie mogą się odbywać. Wyobraź sobie że samolot ląduje z wiatrem 100 km/h w ogon, wtedy o tyle wzrośnie jego prędkość lądowania względem ziemi, podwozie tego może nie wytrzymać i może zabraknąć pasa. Przykład celowo przerysowany.
@rationalistic: Z tego co się orientuje to nie. Bardziej od jego siły istotne jest z jakiego kierunku wieje wiatr względem osi pasa oraz czy jest porywisty czy raczej stabilny. Jeżeli lotnisko jest otwarte to zawsze kapitan decyduje czy próbować posadzić maszynę.
Komentarze (8)
najlepsze