Psycholog: Ludzie mniej inteligentni szybciej robią prawo jazdy

Andrzej Markowski, psycholog transportu, przekonuje, że obecny egzamin na prawo jazdy łatwiej zdać osobom z niższym ilorazem inteligencji.

[Mozdzek]

Większej bzdury dawno nie czytałem..

[amp]

@Mozdzek:

...powiedział niewidomy myjąc tarkę.

[d.....h]

@amp: poskładałeś mnie

[C.....K]

Teoria z tą inteligencją raczej naciągana, aczkolwiek nie zmienia to faktu, że system zdobywania prawka jest w naszym kraju chory. A wystarczyłoby tylko kilka usprawnień:

1. Likwidacja przymusu odbycia kursu - państwo zmusza nas do wybulenia ~1500zł za kurs (marnej jakości zresztą, uczącego nie jeździć, a zdać egzamin). Wzorem UK powinno się wprowadzić możliwość szkolenia na własnym aucie (odpowiednio oznakowanym, po zdaniu egzaminu teoretycznego) pod okiem kogoś, kto ma prawo jazdy dłużej

[S.....u]

@Ch_K:

pt 2. To prawda, ze jazda w okol słupków ma sie nijak do jazdy po miescie. Ale cel placu jest duzo bardziej trywialny niz mogłoby nam sie wydawać. Sprawdzić czy kursant potrafi operować kierownica, ruszać i hamować. Szkoda by było gdyby egzaminator dowiedział się o tym, zeskrobujac przechodnia z maski czy czekajac na wyciagnik w rowie.

co do reszty sie zgadzam, przyznam ze mi bardziej pomogla jazda z kolega, niz

[koziolek666]

@Ch_K:

Czyli jadąc po mieście nie da się tego zweryfikować tylko potrzebny jest plac? :)

Można weryfikować na mieście, ale na placu jest najzwyczajniej w świecie wygodniej i bezpiecznej.

Normalnie przyjedziesz na egzamin albo autem nauki jazdy albo własnym (pożyczonym), oczywiście odpowiednio oznakowanym.

To by 90% narodu jeździło "na egzamin". Poza tym egzamin ma być równy dla wszystkich. Jednym z elementów są takie same samochody.

Czyli podstawowe umiejętności, aby przetrwać te

[electroN]

"że pierwszy mechanicznie i bezkrytycznie wykonuje polecenia wydane przez egzaminatora, drugi stara się myśleć"

Podczas prowadzenia samochodu nie ma czasu na zastanawianie się. Jak będziesz dojeżdżał do skrzyżowania to nie masz zastanawiać się kto ma tu pierwszeństwo tylko masz to WIEDZIEĆ od razu. Bez zastanawiania się. To ma działać automatycznie jak oddychanie. Inaczej stanowisz zagrożenie.

[onstad]

@electroN: w Czechach egzamin jest prosty - a idiotów jakoś mało na drogach. Ale gdzie kultura Czechów do kultury Polaków.

[iSony]

@electroN: po minusach, ktore dostajesz wnioskuje, ze mamy "wybitnych" kierowcow na Wykopie. To co napisales jest przeciez pierwsza i bezdyskusyjna zasada, wiec nie wiem jak moze sie ktos z tym nie zgadzac.

[p.....8]

Ja jestem na tyle inteligenty, że na czas egzaminu "wczułem się w rolę" debila i zdałem za pierwszym :)

I faktycznie tak jest, doszukiwanie się drugiego dna w poleceniach egzaminatora może doprowadzić niewprawnego kierowcę, do zamotania się.

[Z.....d]

@piotreek88: A jakiego drugiego dna można się doszukiwać, jeśli egzaminator (z tego co pamiętam, może coś się pozmieniało) nie może wprowadzać celowo w błąd, np. wydać polecenia skrętu w prawo, gdy znaki zabraniają takiego manewru?

[Shaki]

Inteligentni ludzie to w ogóle mają ciężej, ja to pewnie byłbym już dawno bogaczem, ale ta inteligencja, ehh.... Każdy Polak wie że ci inteligentni żyją w biedzie, a fortune robią debile, tylko dlatego że mają szczęście lub kradną! Sk@$%ysyny.

[foxiu]

cool(?) story z życia (mojego ;)). A: Instruktor, B: ja. Dwa pasy w każdą stronę, przez środek wysepka, Bielsko Biała...

A: panie Darku, ale jesteśmy w zabudowanym...

B: ale tu WSZYSCY lecą 70

A: Ale oni już mają prawo jazdy...

:)

A co do egzaminu - zdałem z drugima razem, pierwszy oblałem dzięki przystanięciu na pasach a następnie nie zatrzymanie sie do 0 przed znakiem stop... Na to pierwsze jestem teraz cholernie

[kellerman]

egzaminowanie z punktu A do punktu B wcale takie złe by nie było,trzeba by jeszcze pomyśleć nad topografią miasta i spojrzeć na mape,egzaminator mógłby jeszcze ocenić szybkośc podejmowania decyzji

[onstad]

@pococimojlogin: nie no ten tego no logiczne ogólnie. Jak to w polsce. Jak tu coś jest normalne to pierwsze reakcja zawsze musi być taka:

http://i0.kym-cdn.com/photos/images/original/000/001/384/Atrapitis.gif

[onstad]

@pakeroso: i co noge postawię z lewej zamiast z prawej jak staną ;)

[L.....k]

No patrzcie, 25% zdawalności, a tyle łajz na drogach.

Chyba, że większość tych niedzielnych kierowców to ludzie, co zdawali w stary sposób/za flaszkę etc. Bo jak popatrzę na ludzi w moim wieku jeżdżących, to poza brawurą nie mam im nic do zarzucenia, wiedzą do czego służy lewy pas, jeżdżą dynamicznie, szybko ruszają spod świateł (chyba wiedzą, że bardziej zielone nie będzie).

[g.....n]

@kunajk: bo tu nie chodzi o to ze po egzaminie masz być mistrzem kierownicy, egzamin jest od tego aby sprawdzić czy masz wiedzę opanowaną oraz umiesz zapanować nad pojazdem i umiejętnie poruszać się po drodze łącznie z parkowaniem i omijaniem przeszkód.

A doświadczenie nabywa się latami.

[kunajk]

@Luxik: łajz na drogach jest tyle, dlatego, że zdanie egzaminu, nie oznacza, że umiesz jeździć. Tak naprawdę żaden obiektywny egzamin, którego przeprowadzenie kosztowało by rozsądną cenę, nie jest w stanie sprawdzić, czy ktoś jest dobrym kierowcą.

Cały problem polega na tym, by kierowca był tego świadomy. Jak egzamin jest bardzo trudny, to podświadomie kierowca myśli jaki z niego kozak.

[M.....y]

Bzdury.

Nie zdałem za pierwszym razem bo po prostu nie byłem do tego przygotowany.

Jazda z instruktorem, który naciśnie sprzęgło, czy też wydrze mordę, to nie to samo co jazda na egzaminie/samemu.

[o.....w]

Artykuł ku pokrzepieniu serc.:)