@adamssson: Problem tylko u tych, którzy jeżdżą biedasamochodami typu Tipo czy Duster, a nie dziesięcioletnią klasą premium, z pamięcią foteli. ( ͡°͜ʖ͡°)
@adamssson: W E92 na 100% było podpięcie profilu fotela do kluczyka. Miałeś dwa kluczyki, i w zależności od tego kto wsiadał było ustawiane. Wydaje mi się, że to dosyć standardowa funkcja od dobrych parunastu lat.
@adamssson: logika jest taka żeby przed spłukaniem zamykać obie deski aby gównobakterie nie #!$%@?ły Ci po łazience jak i szczoteczce do zębów, jak to się ma w przypadku pozycji siedzenia w aucie? Proszę wytłumacz niszczycielowi zabawy...
To nie jest i nigdy nie była standardowa opcja - w takim BMW G20 (nowa 3) fotele regulowane elektrycznie z pamięcią fotela ustawień kierowcy to dopłata rzędu 5k.
źródło: comment_1591775530KOGduYJXoEouI62348lGQ2.jpg
Pobierzźródło: comment_1591777931t8kH1grL0umxkrwg58h4cM.jpg
PobierzKomentarz usunięty przez autora
@adamssson: logika jest taka żeby przed spłukaniem zamykać obie deski aby gównobakterie nie #!$%@?ły Ci po łazience jak i szczoteczce do zębów, jak to się ma w przypadku pozycji siedzenia w aucie? Proszę wytłumacz niszczycielowi zabawy...
To nie jest i nigdy nie była standardowa opcja - w takim BMW G20 (nowa 3) fotele regulowane elektrycznie z pamięcią fotela ustawień kierowcy to dopłata rzędu 5k.