[ManamanaTuriruriru]

#elektronika #kiciochpyta
Read. Mam szybkie pytanie. Potrzebuję rozdzielić dwa napięcia z jednego kabla, pojawia się tam 5V i 10V. Chciał bym je rozdzielić na dwa osobne zasilania. Myślałem o użyciu komparatora i przekaźników, ale by użyć komparatora potrzebuję 4 napięć tak na prawdę:
- zasilania 12v
- wejscia 5v
- wejscia 10v
- wejscia odniesienia 7v

Może ktoś ma lepszy sposób by to wykonać?

[weller]

@ManamanaTuriruriru: Wstaw stabilizator 5V LDO - bierzesz 2 kable jeden wstawiasz za stabilizatorem, drugi przed. Generalnie dla mnie to jakaś dziwna koncepcja...
Weź napisz co naprawdę potrzebujesz zrobić i coś się pomyśli

[ManamanaTuriruriru]

@weller: dzięki, czyli bym miał stabilne 5v na jednym i zmienne 5/12v na drugim. Teraz bym potrzebował usunąć te 5v z drugiego

[ManamanaTuriruriru]

@weller: już Ci mówię o co chodzi dokładnie. Mam kabel i na nim żarówkę żółtą w lampie. Chcę z tego zrobić pozycję i kierunek. Pozycja to 5v, kierunek 12v.wszystko jest na jednym zasilaniu i po prostu raz żarówka sieci mocniej, raz słabiej

[ManamanaTuriruriru]

@weller: a jak by tak dwa stabilizatory ldo wstawić? Jeden na 10v,drugi na 5v i wtedy 5v bym miał stałe i 12v by sobie migało to zasilanie

[hrumque]

Mam kabel i na nim żarówkę żółtą w lampie. Chcę z tego zrobić pozycję i kierunek.

@ManamanaTuriruriru: lepiej ogarnij, jakie to auto (hamerykańskie?) i jaki ma komputer sterujący żarówkami (body control module, czy inny gateway czy jak to każda marka po swojemu zwie) i jak go przeprogramować "na nasze" sterowanie zwykłe (większość to ma po prostu konfigurowalne, i na odpowiednich pinach/kablach w złączce nagle są normalne sygnały, tylko lampę przemienić na

[ManamanaTuriruriru]

@hrumque: Akurat to to ja wiem, niestety to jest niska wersja Chrysler 200 na zwykłych żarówkach, tam nie ma opcji przełączenia przednich lamp - tylko tylne można rozdzielić co mam zrobione. Tu nie ma opcji rozdzielania niestety, nawet wymiana lamp za wiele nie da bo bym musiał pół auta przełożyć (HCM, BCM na pewno, dorzucić do PROXI i nawet nie wiem czy by to ruszyło), Wchodzi w grę tylko mod mechaniczny.

[hrumque]

@ManamanaTuriruriru: No skoro masz z tyłu osobno migacz to wystarczy podciągnąć kabelek i z tego sygnału sterować chociażby przekaźnikiem żarówkę migacza z przodu

[ManamanaTuriruriru]

@hrumque: niestety nie, bo tył jest na ledach z PWM i też nie obejdzie się bez moda. Mam wrażenie, że prościej będzie to zrobić na komparatorze czy innych analogach niż składać coś na mikroprocesorze i montować to gdzieś w aucie.

[hrumque]

@ManamanaTuriruriru: PWM czy nie, łatwiej (choćby dioda+kondensator) z tego wyciągnąć niewielki prąd dla niewielkiego przekaźniczka (nie potrzebujesz przecież motoryzacyjnego 30A, to tylko dla jednej żarówki migacza) albo wręcz nawet tranzystor + opornik + kodensator, i wprost sterowanie żarówką z przodu w takt ledów z tyłu...
Wszystko prostsze lepsze i bardziej niezawodne niż to wyławianie sterowania z napięć różnych dla jednej żarówki...

[ManamanaTuriruriru]

@hrumque: to też pomysł, ale ciągle mam wrażenie, że można to zrobić prościej niż ciągnąc kable