[baba_by_sie_jednak_przydala]

#bababuduje

No i #!$%@? no i cześć. Mogę praktycznie docisnąć moto do gleby jedną ręką. Zbudowałem zajebistą dźwignię. Nie wierzę że ten amor jest tak #!$%@? żeby nie dał rady utrzymać lekkiego nacisku. Amortyzator nie może pracować pod takim kątem bo olej? No #!$%@? ale to sprężyna ma pracować a tłoczysko tylko tłumić. Amortyzator pracuje ale nie da rady utrzymać więcej niż kilka kg nacisku, nawet silnika nie wkładałem. O siadaniu zapomnieć. Taki ze mnie zajebisty konstruktor, #!$%@? #!$%@? nie skoczek.

[SkrimMoar]

@baba_by_sie_jednak_przydala: Nikt tego nie próbował choćby z grubsza policzyć? Przecież na oko widać, że to nie ma prawa działać.

[baba_by_sie_jednak_przydala]

@SkrimMoar: Możesz mi powiedzieć dlaczego nie ma prawa działać? Bo ja jakoś tego nie widzę.

[zurekiv]

@baba_by_sie_jednak_przydala: coś przekombinowałeś

[SkrimMoar]

@baba_by_sie_jednak_przydala: Nie słyszałeś o efekcie "dźwigni"?

[baba_by_sie_jednak_przydala]

@SkrimMoar: Nie, możesz wytłumaczyć?

[k.....u]

@baba_by_sie_jednak_przydala: wytłumacz mi jak to niby miało działać ? strzałki narysuj bo tego nie widzę w ogóle.

[baba_by_sie_jednak_przydala]

@specialized_Darek: Po pierwsze to sam masz #!$%@? we łbie.

Jedyną rzeczą z jaką mogę się zgodzić to fakt że nie liczyłem długości dźwigni, dla wahadełka. Dlaczego tuleje w punktach obrotu są złe? Dlaczego się wyrobią? Przecież wahadełko wymusza samo punkty obrotu. Jakim cudem w takiej konfiguracji mogę wygiąć tłoczysko amortyzatora?

[baba_by_sie_jednak_przydala]

@kurokaeru: Wahacz ciagnie wahadełko, wahadełko pcha amortyzator, jak w każdym motocyklu sportowym lat 90

[specialized_Darek]

@baba_by_sie_jednak_przydala: serio zielony jesteś, gdy jedna z dźwigni jest za krótka, nie pozwala ona na pełną pracę amortyzatora i zaczyna go wyginać. Tylko, że każdy sportowy motocykl miał dobraną kinematykę zawieszenia do dampera, twardości sprężyny, ciśnienia na których pracuje itp.

[baba_by_sie_jednak_przydala]

@specialized_Darek: Sam jesteś zielony, zastanów się nad tym wyginaniem amortyzatora bo nie wiem czy trolujesz czy po prostu nie potrafisz sobie wyobrazić jak to działa.

Skoro już usunąłeś ten "super merytoryczny" post to po prostu odpuść już bo na starcie się popisałeś.

[specialized_Darek]

@baba_by_sie_jednak_przydala: Z ciekawości, tym ulepem chcesz później jeździć po drogach publicznych. Oczywiście, że damper może być nieznacznie wyginany, pierwsze konstrukcje w rowerach (full suspension) jednej z firm (nie pamiętam nazwy) miały tendencje to zajeżdżania damperów poprzez źle skonstruowane zawieszenie, objawiało się to utratą ciśnień oraz oleju. Kiedyś ludzie spędzali dnie nad deską kreślarską, teraz nad komputerem a nasz magik na wykopie konstruuje zawieszenie

[baba_by_sie_jednak_przydala]

@specialized_Darek: Rozumiesz że nie wygnę tego amora dopóki nie podniosę wahacza na wysokość ramy? No i własnie dlatego użyłem gotowego wahadełka z gotowymi łożyskowanymi tulejami do których miałeś pretensje na samym początku. Ja kumam że to nie jest liczone i się tego nie wypieram. Usunąłeś swój post bo? Bo zrozumiałeś że zachowałeś się jak buc i nic co napisałeś nie trzymało się kupy?

[specialized_Darek]

@baba_by_sie_jednak_przydala: Bo był obraźliwy

[k.....u]

@baba_by_sie_jednak_przydala: Po edukowałem się i powiem jedno, przelicz siły jakie działają na wahacz, wahadełko i ten amortyzator potem pokombinuj jak jak to naprawić przy jakich długościach wahacza oraz "sile" amortyzatora (najlepiej liczbowo).

[baba_by_sie_jednak_przydala]

@kurokaeru: Mam dziwne wrażenie że ten amortyzator może być też trefny, albo nie może pracować w takim położeniu. Im wyżej podnoszę koło tym ciężej pracuje. Dziś już nie mam siły, jutro to sprawdzę. Błąd popełniłem na pewno i się przed tym nie bronię. Nie kumam tylko jakim cudem amortyzator jest ściskany (nie wygina się), pracuje (mogę naciskać na moto i normalnie będzie odbijać) ale nie wytrzymuje nawet 30kg (masa własna+30kg).

[k.....u]

@baba_by_sie_jednak_przydala: bo albo amortyzator jest bardzo słaby (chociaż to bardziej sprężyna która nie wygląda na słabą) albo dźwignie są źle dobrane (siła razy ramie). Podaj wszystkie wymiary wahacza, wahadełka itp. policzę i pogadam z kolegą, może coś się ugra.

[baba_by_sie_jednak_przydala]

@kurokaeru: Ok jutro to rozrysuje. Kurde ten wahacz ma 50cm, aż dziw mnie bierze że to może tak zwiększać siłę przez wahadełko na amortyzator.

[nowayman]

@baba_by_sie_jednak_przydala: Nie znam się, ale temat mnie zainteresował no i gapię się od 15 min na tę ramę i próbuję zrozumieć. Wydaje mi się, że można w przybliżeniu obliczyć to w następujący sposób:
Zmierzyć skok wahacza w miejscu mocowania koła i adekwatny do tego skok amortyzatora, po czym podzielić jedno przez drugie i będziesz miał przełożenie. Strzelam 1:5.

[Czayen]

@baba_by_sie_jednak_przydala: Nie wiem czy to pomoże, ale kiedyś szukałem softu do wizualizacji fizyki dźwigni i takich tam i znalazłem darmowy soft o nazwie Algadoo Niby wygląda bardzo "dziecinnie" ale można tam zrobić naprawdę fajne rzeczy.