via Android
  • 1
@BratProgramisty nie XD nie mam kiedy. Pierwsza wolna sobota od nie pamietam kiedy :/ musialbym miec klucze do warsztatu, zeby sobue jechac podlubac jak mam wolne np w tygodniu ;)
  • Odpowiedz
@Dymass: To japs jest, każda kostka inna nic się nie da pomylić a w manualach nawet rozpiski kabli do kostek idzie znaleźć.
Ja teraz robię reverse eng elektryki do klasyka i wbrew pozorom nie jest prosto, np. aku ma dwa tryby ładowania, stacyjka 4 pozycje w tym taką gdzie działa tylko klakson :-) a włożenie kluczyka rozwiera styk tak jakby to był cwajtakt z gaszeniem a to czterotakt z akumulatorowym
  • Odpowiedz
via Android
  • 0
@ciasteczkowy_otwur cos musialo pojsc nie tak, wlasciciel narzekal na stukowe, tam zaplon byl wyprzedzony max, jak zdjelismy glowice w srodku bylo pelno oleju z paliwem, ale bardzo duza proporcja oleju. Nie zwrocilem uwagi, ze ma kartery zalane po korek. Glowice Purple Haze, tloki kute wiseco, wszystko na wysoka kompresje. Nie wiem jaki setup na dolocie, jakie dysze, bo airbox seria. Taka sytuacja tylko na 3cim cylindrze.
  • Odpowiedz
via Android
  • 2
@Mu_H to JEDEN klient XD serwisuje mu te sprzety razem z drugim ziomem, tuningujemy silniki, ostatnio budujemy wyscigowke ;)
  • Odpowiedz
via Android
  • 2
@McDermott samouk budujac wlasny motocykl i go tuningujac, czytajac artykuly i serwisowki. Moj fach jest jeszcze daleki od okreslenia mnie mechanikiem, ale cos tam potrafie i cholernie to lubie ;)
  • Odpowiedz