#samochodyswiniacza

Pierwsi klienci otrzymują (i rozbijają) swoje mazdy MX-5 a u mnie kilka przemyśleń na jej temat :) - ZAPRASZAM - http://mojmotoswiat.autokult.pl/25863,mazda-mx-5-krol-powrocil

Zapraszam tez na FANPAGE!

#samochody #motoryzacja #mazda #oswiadczenie

#samochodyswiniacza - Citroen C4 Cactus

Jedzie sobie drogą dziwne auto, wszyscy odwracają głowy i myślą sobie - co to za stwór? Auto się zatrzymuje, właściciel wysiada. Przechodzący obok ciekawscy zastanawiają się nad dziwnym "czymś" na drzwiach. Odważny podchodzi i dotyka, gdy to dziwne "coś" się wgniata, przechodzień zabiera strachliwie rękę myśląc, że wgniótł karoserię. Nic bardziej mylnego, wraz z cofnięciem ręki karoseria wraca do stanu pierwotnego. Jeszcze kilka "macnięć" i błyskotliwe stwierdzenie - "Grażyna, to ma powietrze!". Szok i niedowierzanie. Kilka rundek wokoło samochodu skwitowanych zdaniem: "Dziwne ale chyba ładne".

Tak niektórzy zaczynają swoją przygodę z Citroenem C4 Cactus. Ogólnie auto jest awangardowe i trochę komiczne. Na pytanie: "czym jeździsz?" Odpowiemy: "Kaktusem!". Mam nadzieję, że nie wyobraziliście sobie tego co ja teraz. Najciekawszym aspektem w tym wszystkim jest to, że ta awangarda i humor wcale nie musi dużo kosztować. Każdy by pomyślał, że skoro jest to dziwaczne auto, wręcz sztuka na kołach to pewnie kosztuje bajońską sumę. W dodatku nawet ludzie mający doświadczenie z "lifestylowymi" autami mogliby się pomylić oceniając ten samochód. Nauczeni przykładem drogich Fiata 500, Opla Adama czy sławnego Mini na spokojnie powiedzielibyśmy, że auto jest drogie. Citroen przygotował dla wszystkich chętnych niespodziankę - Cactus kosztuje u nas od 49.000 zł, niedużo jak na tego typu samochód. Co prawda wątpię by ktoś wyjechał z salonu wersją za niecałe 50.000zł ale po doposażeniu nie jest wcale przesadnie drogo.

WięcejPokaż całość

Dzisiaj byłem na spotkaniu z Lancią Ypsilion, toteż zapraszam na #samochodyswiniacza - Odcinek 22

Lancia Ypsilion, czyli w sumie Lancia Y, bo m.in w alfabecie włoskim tak nazywa się ta litera. Nazewnictwo aut, to szczególnie ciekawy i głęboki temat. No bo gdyby nazwać samochód po naszemu - Lancia Igrek, brzmiałoby śmiesznie. Włosi mają jeszcze kilka takich przykładów. Fiat Sedici = Fiat Szesnaście. Nazwalibyście samochód szesnaście? Nikt na świecie by tego nie powtórzył. Przykładów można mnożyć jeszcze długo ale nie o to tutaj chodzi. Lancia Ypsilion, czyli notabene produkt niszowy i niezbyt popularny poza Włochami potrafi zaskoczyć i to raczej pozytywnie.

Mimo, że zwykle nie uprzedzam się do samochodów, to tym razem wyszedłem na spotkanie z Ypsilion'em troszkę uprzedzony stereotypami. Zasadniczo zobaczyć Lancię na drodze to nie lada wyczyn, porównywalny z zobaczeniem Porsche. Widziałem parę razy, rzuciłem okiem ale uważałem to auto za brzydala. Uważałem małą Lancię również za samochód, który jest takim Fiatem w z innym znaczkiem. Generalnie byłem nastawiony na nie. To zgubne, jednak Lancia pokazała się z dobrej strony.

CałyPokaż całość

#samochodyswiniacza - Odcinek 21

W BMW jak również wśród całej wielkiej trójki producentów z Niemiec trwa zatrzęsienie modelowe. Jednak to chyba właśnie marka z Bawarii przeprowadziła w ostatnim czasie największą ofensywę modelową.

W ramach wspomnianej ofensywy, światło dzienne w ciągu ostatnich lat ujrzały nowe wersje nadwoziowe różnych serii modelowych, jak i zupełnie nowe serie, które pozwalają jakoś lepiej uporządkować gamę. W związku z tym powstały Serie 2 i 4. Można by wyjść z założenia, że serie 1, 3, 5, 7 to samochody o dużych walorach użytkowych a serie parzyste czyli 2, 4, 6 to samochody typowo efekciarskie i modne, ale przeczy temu BMW Serii 2 Acrive Tourer, który jest niczym innym jak próbą stworzenia rodzinnego VAN'a jak to się ma do małych coupe i cabrio z tym samym numerkiem na tylnej klapie, nie wiem ale spece w BMW wiedzą. W związku z ofensywą modelową seria 3 została rozbita na dwie, czyli 3 i 4. To właśnie reprezentantem tej drugiej jest opisywany dzisiaj samochód.

WięcejPokaż całość

#samochodyswiniacza - Odcinek 18

Zapraszam do poczytania o Włoskiej Motoryzacji!

Włochy to kraj geograficznie nam bliski, a jednocześnie kulturowo daleki. Podczas wizyty w tym jakże pięknym południowym kraju, można dostrzec przywiązanie Włochów do rodzimej myśli technicznej i oddanie włoskim markom. Faktem jest, że na ulicach idzie zauważyć auta praktycznie wszystkich marek, ale to samochody produkowane na ich ziemi cieszą się największym wzięciem. Z jednej strony pewnie przez przystępne ceny, bo nie trzeba ich znikąd sprowadzać, a z drugiej i to ważniejsze - przez charakter, którym trafiają w serca Włochów, a Włosi to patrioci.

WPokaż całość

#samochodyswiniacza - Odcinek 16

Jeepy to samochody dość osobliwe. Mają swój niepowtarzalny styl i ciągną za sobą ogromną legendę. Poza Jeepem Wranglerem, który jest klasyczną terenówką, pozostałe modele to raczej stylowe SUV-y. Renegade jest wypełnieniem luki, jaką był brak małego SUV-a w marce. Mariaż z Fiatem pozwolił na zagospodarowane tego terytorium. Czy Jeep z włoską krwią jest wciąż prawdziwym Jeepem?

Słowo Renegade brzmi nieźle. Naprawdę podoba mi się ta nazwa. Małe autko, które ma wiele wspólnego z Fiatem 500X. Wyobrażacie to sobie? Jeep i Fiat razem? To dwa różne światy - do czasu. Włoskie serce i amerykański styl? Ciekawe i obiecujące połączenie. W dodatku samochód jest tani, nawet jak na warunki polskiej drożyzny. Cena niespełna 70 000zł za bazową odmianę auta, które ma logo Jeepa na masce to już coś. Fakt, że trzeba auto doposażyć i zainwestować w mocniejszy silnik winduje cenę, ale wciąż nie jest źle.

POPokaż całość

#samochodyswiniacza - Odcinek 16

Jeepy to samochody dość osobliwe. Mają swój niepowtarzalny styl i ciągną za sobą ogromną legendę. Poza Jeepem Wranglerem, który jest klasyczną terenówką, pozostałe modele to raczej stylowe SUV-y. Renegade jest wypełnieniem luki, jaką był brak małego SUV-a w marce. Mariaż z Fiatem pozwolił na zagospodarowane tego terytorium. Czy Jeep z włoską krwią jest wciąż prawdziwym Jeepem?

Słowo Renegade brzmi nieźle. Naprawdę podoba mi się ta nazwa. Małe autko, które ma wiele wspólnego z Fiatem 500X. Wyobrażacie to sobie? Jeep i Fiat razem? To dwa różne światy - do czasu. Włoskie serce i amerykański styl? Ciekawe i obiecujące połączenie. W dodatku samochód jest tani, nawet jak na warunki polskiej drożyzny. Cena niespełna 70 000zł za bazową odmianę auta, które ma logo Jeepa na masce to już coś. Fakt, że trzeba auto doposażyć i zainwestować w mocniejszy silnik winduje cenę, ale wciąż nie jest źle.

POPokaż całość

#samochodyswiniacza - Odcinek 16 - Kilka słów o stanach zjednoczonych

Zapraszam do czytania - TUTAJ

#oswiadczenie #samochody #motoryzacja #

#samochodyswiniacza - Odcinek 7

Z racji, że lubię tutaj opisywać samochody, do których mam mieszane uczucia, lub takie, które lubię a unikać soczystego hejtu dziś opowiem Wam o swoich odczuciach na temat Alfy Romeo 4C, najbardziej epickiego auta od Alfy w ostatnim czasie.

Czemu najbardziej epickiego? Gama Alfy nie jest zbyt rozbudowana. Po odejściu 159, którą można nazwać sukcesem rynkowym, próżno szukać specjalnie atrakcyjnego samochodu. Gulietta i dość leciwe MiTo mają dość kontrowersyjną stylizację. O ile Guliettę idzie jeszcze zobaczyć na ulicy o tyle MiTo spotkać ciężko. Są to auta dla fanów marki, dla ludzi, którzy cenią design. Alfa Romeo 159 była autem bardziej stonowanym i statecznym, pięknym w klasycznych kształtach trójbryłowego sedana i spełniła zadanie - ocieplenie wizerunku firmy, dzięki swej całkiem udanej i bezawaryjnej konstrukcji. Po zakończeniu produkcji 159, salony AR miały widocznie czasy posuchy. Wobec czego, ukazując swój sportowy charakter Alfa Romeo pokazała model 4C. Chwyciło! Zdecydowanie auto ma wielu fanów i z pewnością trochę osób go kupi. Może nie w konserwatywnej Polsce, gdzie Passat w TeDeIku jest hiciorem ludu miast i wsi ale w krajach, gdzie rodzina może mieć 2 czy 3 auta, z pewnością zagości. Jaki jest fenomen? MASA! Auto waży 895KG. W erze aut opasłych niczym dupsko Kim Kardashian jest to wynik niesamowity. Choć jestem fanem dużych silników, uważam, że to świetna opcja na walkę z ekologicznym homonto zakładanym przez ekooszołomów z Unii Europejskiej. Lekkie auto, które nie potrzebuje V6 i V8, by wzbudzać zachwyt.

SilnikPokaż całość