Finalnie przyszły brakujące uszczelki:
- 2 nowe uszczelki kolektora wydechowego (na wyjściu z cylindra)
- 2 z 4 uszczelek pokrywy zaworów (dwie jeszcze się nadadzą)
- uszczelka pokrywy sprzęgła, jest duża, chapie dużo oleju, więc trzeba wymienić.
Także na weekend zamykam silnik.
Lakiernia oddaje mi graty najpewniej w czwartek.








Odebrałem części z malowania.
To co stalowe zostało pomalowane dwa razy, najpierw farba cynkowa, a potem właściwy proszek.
Jakby ktoś pytał: rama, koło, wahacz, łącznik, clip-ony, sety= 300zł. Gwinty zabezpieczałem ja i lakiernia, wszystkie sprawne.
źródło: comment_su9HkCEZUVPrBhZ5duiG57dPGuQq5GQF.jpg
PobierzKolor--> RAL 3020, sam zobaczysz, że d różu mu daleko.