Wszystko
Najnowsze
Archiwum
Cold Flow in Winter Conditions Ravenol 5W40 and Ravenol 5W30
Cold flow test 1. Ravenol RUP 5W40 2. Ravenol RCS 5W40 3. Ravenol VST 5W40 4. Ravenol VPD 5W40 5. Ravenol HCS 5W40 6. Ravenol VMP 5W30 7. Ravenol DXG 5W30 The critical differences in oil performance at extremely low temperature
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Ceratec Liqui Moly VS Nanol Power+T Test przepływu / Flow test temp.
Porównanie płynności dwóch dodatków do oleju - Ceratec Liqui Moly i Nanol Power+T z olejami Ravenol DXG 5W30 i Ravenol RUP 5W40.
z- 1
- #
- #
- #
- #
- #
Ravenol VSW 0W30 Engine Oil Test 100°C Piotr Tester
Ravenol VSW 0W30 test
z- 1
- #
- #
- #
- #
- #
Ravenol VPD 5W40 Engine Oil Test 100°C Piotr Tester
Ravenol VPD 5W40 test
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
Ravenol VST 5W40 Test olejów silnikowych Piotr Tester
Runda 4 Temperatura: normalna (bez podgrzewania) Ravenol VST 5W40 Turbo 2022r. Co pokazuje test? Im więcej ciężarków uda się postawić na maszynie do momentu jej zatrzymania, tym testowany olej będzie charakte
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
Ravenol RCS 5W40 Test olejów silnikowych 100°C Piotr Tester
Runda 4 Temperatura: 100°C (olej jest podgrzewany do 100°C) Ravenol RCS 5W40 Co pokazuje test? Im więcej ciężarków uda się postawić na maszynie do momentu jej zatrzymania, tym testowany olej będzie charak
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Ravenol RCS 5W40 Test olejów silnikowych Piotr Tester
Runda 4 Temperatura: normalna (bez podgrzewania) Ravenol RCS 5W40 Co pokazuje test? Im więcej ciężarków uda się postawić na maszynie do momentu jej zatrzymania, tym testowany olej będzie charakteryzował si
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Nowy olej silnikowy kontra Używany olej silnikowy Test Zimna -30°C
Test zimna olejów silnikowych nowych i używanych Pobrano 6 identycznych próbek i zamrożono je do temperatury -30°C 1. Valvoline SynPower XL-III 5W30 2.Ravenol
z- 3
- #
- #
- #
- #
- #
- #
#motoryzacja #oleje #ravenol
Słyszałem takie negatywne głosy o zamiennikach że ponoć (w przeciwieństwie do olejów silnikowych) producenci OEM nie dzielą się publicznie dokładnymi specyfikacjami olejów do swoich skrzyń przez co producenci zamienników muszą je opracowywać po omacku.