Potem obkręcamy wrzeciono tak aby 1sza szczęka była poziomo, przykładamy ww przyrząd. ustawiamy na 0 obkręcamy 1 obrót, by szczęka przeciwna była w poziomie. Odczytujemy wartość. Tutaj może być różnie 1 obrót wskazówki 360st to 1mm, 2 to 2mm itd. powiedzmy mamy 60 na plusie czyli w prawą stronę wskazówka poszła. Bierzemy klucz i dociągamy do 30stu, zerujemy i obracamy znów o 180 st. wtedy wartość powinna być w granicach ~0-10 a
lexx23 - Potem obkręcamy wrzeciono tak aby 1sza szczęka była poziomo, przykładamy ww ...

źródło: comment_mj5h6QEBZcbFezXb6fjp5F5xousI93r8.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
Ok wyżej wymieniona operacja to ustawienie do centralnej pozycji walca. By zrobić mimośród czy cokolwiek to się nazywa. z pozycji 0 popuszczamy np. szczękę 4 minimalnie a szczękę 1 odkręcamy o wartość uskoku mimośrodu, w moim przypadku testowym było to 3.5mm, czyli po zmierzeniu suwmiarką wartości powiedzmy 20mm to szczękę 1 popuszczamy do 16.5mm. Następnie szczękę 3 i 4 dociskamy leciutko. wtedy z pomocą idzie wskaźnik. Dotykamy materiał przy szczęce 1, dokręcamy
  • Odpowiedz
@lexx23: 1.9tdi 150km ale tu nie o moc się rozchodzi :P

jesteś w stanie mniej wiecej wycenic realny koszt takich dystansow? bo 600zl to chyba przegiecie?
  • Odpowiedz