@szkorbutny: tak. Przy LPG warto stosować olej o wysokiej liczbie TBN, ale nie jest to konieczne. LPG spala się czyściej w delikatnie większej temperaturze, przez co zostawia dużo mniej ewentualnego nagaru. Pomijając kwestię zasięgu na jednym zbiorniku [bo przecież każdy jeździ bez wysiadania 1200km na Wykopie] to dziwię się, że ktoś jeszcze świadomie decyduje się na Diesla. Szczególnie przy obecnych cenach sięgających 4.80zł
@szkorbutny: bzdura. Są po prostu jednostki, gdzie nie ma hydraulicznej kasacji luzów zaworowych i trzeba kontrolować co jakiś czas luzy. Kasacja za pomocą wymiany szkalnek zazwyczaj, dosyć kosztowna. Żeby tego uniknąć, kupujesz auto bez LPG i zakładasz u najlepszego instalatora w okolicy, bo bardzo dużo zalezy od wystrojenia i komputera.
#volkswagen #mikroreklama #passat #benzyna #paliwo #silnik #motoryzacja #samochody #benzyna #biokomponent #pytanie #lpg #nagar
@szkorbutny: tak. Przy LPG warto stosować olej o wysokiej liczbie TBN, ale nie jest to konieczne. LPG spala się czyściej w delikatnie większej temperaturze, przez co zostawia dużo mniej ewentualnego nagaru. Pomijając kwestię zasięgu na jednym zbiorniku [bo przecież każdy jeździ bez wysiadania 1200km na Wykopie] to dziwię się, że ktoś jeszcze świadomie decyduje się na Diesla. Szczególnie przy obecnych cenach sięgających 4.80zł
@szkorbutny: bzdura. Są po prostu jednostki, gdzie nie ma hydraulicznej kasacji luzów zaworowych i trzeba kontrolować co jakiś czas luzy. Kasacja za pomocą wymiany szkalnek zazwyczaj, dosyć kosztowna. Żeby tego uniknąć, kupujesz auto bez LPG i zakładasz u najlepszego instalatora w okolicy, bo bardzo dużo zalezy od wystrojenia i komputera.