Iso Rivolta to włoska firma motoryzacyjna znana głownie z dwóch modeli: Grifo, który był dużym, sportowym autem klasy GT i mikrosamochodu Isseta, który miał przydomek Bubble. W wolnym tłumaczeniu można go nazwać Bąbelkiem. Tak jak Grifo nigdy nie opuścił swojej niszy, tak Bąbelek zrobił światową

Azjatyccy inżynierowie nie tylko skopiowali BMW, ale też nieco rozwinęli projekt auta. To stało się dłuższe, ma teraz czworo drzwi oraz prawdziwą konsolę centralną z radiem i sterowaniem nawiewami.

Mały samochód produkowany w latach 1955-1962 przez koncern BMW.

Najmniejsze autka wypuszczone do produkcji seryjnej na świecie. Ktoś kiedyś wrzucił na wykopalisko BMW Isetta, są tu jednak jeszcze ciekawsze modele. Część2: http://www.darkroastedblend.com/2008/05/worlds-smallest-cars-part-2.html

Maluśkie BMW produkowane w latach 1955-1962. Zupełne dziwadło.

After micro cars such as the Smart and the Fiat 500, BMW is considering bringing back the Isetta. The original Isetta was powered by a rear-mounted motorcycle engine that delivered about 12 horsepower. On the original model the only door was its swing-away nose panel.