Zajeździłem wtryski od gazu XD
Trzeba będzie zmienić bo już słabiutko ciągną. Tak czy siak długo wytrzymały AC W01, jakieś 40k km na rozregulowanej instalacji z 1.3 bara, obecnie 1.2 bara z mnożnikiem 1.3 - lepiej się nie dało wystroić, słaby montaż (tak już kupiłem z tym autem). Na wyregulowanej instalacji przejeździłem kolejne 20k km. Może wrzucić AC W02?
Silnik nie jest jakiś mega wymagający, renówkowe 1.8 F4P 120 koni. Reduktor Tomasetto
Trzeba będzie zmienić bo już słabiutko ciągną. Tak czy siak długo wytrzymały AC W01, jakieś 40k km na rozregulowanej instalacji z 1.3 bara, obecnie 1.2 bara z mnożnikiem 1.3 - lepiej się nie dało wystroić, słaby montaż (tak już kupiłem z tym autem). Na wyregulowanej instalacji przejeździłem kolejne 20k km. Może wrzucić AC W02?
Silnik nie jest jakiś mega wymagający, renówkowe 1.8 F4P 120 koni. Reduktor Tomasetto
Które lepsze?
- W01 7.7% (1)
- W02 92.3% (12)
@majk_emigrant: A może to nie Alaska a Nordic, sprawdzę dzisiaj, oba są dość podobne. Pewnie pomieszało mi się bo oba miałem kupione jeden sobie zakładałem drugi koledze do 100 koni więc jemu stykała Alaska a mi Nordic.
@Pangia a nie trzeba będzie ich wtedy regulować z zegarem tym specjalnym? Czy z automatu spod kompa same się wyregulują? Ogółem wymiana zajmie mi mniej czasu niż regeneracja gdzie tego czasu fakt
@Pangia a nie trzeba będzie ich wtedy regulować z zegarem tym specjalnym? Czy z automatu spod kompa same się wyregulują? Ogółem wymiana zajmie mi mniej czasu niż regeneracja gdzie tego czasu fakt
@biskup2k: No właśnie, dlatego wolałbym nowe już gotowe, plug and play, wrzucam, stroję instalację i gotowe
Kupiłem nową butle do grilla ponieważ czerwona jest za wysoka, w tej mniejszej jest mniejszy gwint, kolanko z redukcją? Czy co?, nie sprawdziłem w sklepie bo był kapsel.
Generalnie za pustą butle z casto zapłaciłem chyba 170, za napełnienie w innym miejscu 95, reduktor 50, jakaś opaska skrętna. Podsumowując, jestem słaby w te biznesy i wolę grile na węgiel. Dziękuje za podpowiedzi Mirku, miłego dnia ( ͡º ͜ʖ͡º).