Jako, że ktoś powołał #klasyki to się podepnę :)
I dalej będę męczył #forzaitalia #alfaholicy.
Tym przełom lat 50 i 60. Coś na przejażdżkę w pięknym włoskim słońcu.
I dalej będę męczył #forzaitalia #alfaholicy.
Tym przełom lat 50 i 60. Coś na przejażdżkę w pięknym włoskim słońcu.
![superduck - Jako, że ktoś powołał #klasyki to się podepnę :)
I dalej będę męczył #fo...](https://wykop.pl/cdn/c3201142/comment_MPIpMcpl8MY7OCRgT6eIdDJmez7nq7Cq,w400.jpg)
źródło: comment_MPIpMcpl8MY7OCRgT6eIdDJmez7nq7Cq.jpg
Pobierz
Na wstępie chciałbym podkreślić, że szukam tylko i wyłącznie silnika benzynowego.
Z tego co czytałem, to 1.4 występuje w dwóch wersjach: bez MultiAir (105km, 120km) oraz z MultiAir (150km, 170km). Podobno MultiAir lubi się psuć ale czy jest to regułą? Jakie są koszty naprawy i czy każdy mechanik sobie z tym poradzi? Podobno problemy dotyczą egzemplarzy do 2012 roku?
Czy wszystkie silniki 1.4 nadają się pod gaz? Wiem, że w słabszych odmianach gaz mógł być fabrycznie, ale opinii o nim nie znam (1.75 raczej nie biorę pod uwagę ze względu na bezpośredni wtrysk).
Czy prawdą jest, że niezależnie od mocy, silniki 1.4 palą tyle samo (~7-8l w cyklu mieszanym)?
@ArpeggiaVibration: O luj. To faktycznie lipa straszna