Wszystko
Wszystkie
Archiwum
4
EDAG „Light Car”: hybryda przyszłości
Na tegorocznym salonie motoryzacyjnym w Genewie nie zabraknie innowacyjnych, oryginalnych projektów. Wśród wielu innych uwagę zwraca nowy, koncepcyjny pojazd niemieckiego producenta EDAG.
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
#iota
BEZPRZEWODOWE ŁADOWANIE E-TAKSÓWEK. Hanover - Niemcy
15.01.2020 Wiesbaden / Hanover Jakość infrastruktury ładowania będzie decydującym czynnikiem sukcesu e-mobilności. #edag, największa na świecie niezależna firma inżynieryjna, we współpracy z Uniwersytetem w Hanowerze (HsH) rozpoczęła projekt badawczy dotyczący indukcyjnego ładowania pojazdow energia elektryczna. Cel: wykorzystać czas, w którym stoi taksówka, czekając na pasazera, jako czas ładowania. Takie podejście pozwoli na mniejsze pojemności akumulatorów i wyeliminuje potrzebę stacji ładowania i przewodów do ładowania.
Oprócz Grupy EDAG i Uniwersytetu w Hanowerze (HsH), kolejnymi partnerami projektu są SUMIDA Components & Modules GmbH i Uniwersytet Techniczny w Brunszwiku. W tym 4-letnim projekcie badawczym grupa EDAG przyjmuje odpowiedzialność za rozwój specyficznej elektroniki mocy, która będzie przekazywać sygnały z cewek ładujących SUMIDA po stronie drogi. Eksperci EDAG Engineering będą również integrować cewki odbiorcze SUMIDA w dwóch pojazdach jako prototypy. Politechnika Braunschweig bada, jak zintegrować cewki z nawierzchnią drogi na polu testowym w HsH, gdzie tworzony jest odpowiedni asystent pozycjonowania ładunku. HsH opracowuje dwa dodatkowe moduły funkcyjne dla energoelektroniki: sterowanie ładowaniem i moduł komunikacyjny.
PS. przypominam ze to wlasnie EDAG jest partnerem #iota chodzby z mega programem #citybot