Debiut Lando Norrisa w F1 - GP Australii (15-17 marca 2019)

17 marca 2019 roku Lando Norris wystartował w swoim pierwszym wyścigu Formuły 1. Weekend w Australii nie zapowiadał dobrego wyniku. W treningach McLaren nie zdołał przebić się do czołowej dziesiątki, a sam Norris nie miał łatwego początku.

W kwalifikacjach wszystko się jednak zmieniło. Brytyjczyk awansował do Q3 i wywalczył 8 miejsce na starcie, mimo że nawet zespół nie spodziewał się takiego rezultatu. NorrisPokaż całość

Intensywne przygotowania Lando Norrisa do F1 przed debiutem

W 2018 roku Norris łączył walkę o mistrzostwo F2 z planem przygotowawczym do startów w F1. Oprócz treningów w symulatorze, regularnie sprawdzał bolid F1 na torze.

W samym bolidzie F1 zaliczył dwa dwudniowe testy oraz test w Abu Zabi. W Barcelonie przejechał 156 okrążeń w dwa dni, na Węgrzech testował aerodynamikę i ustawienia samochodu, a w Abu Zabi zakończył sezon kolejnymi 135 okrążeniami. Do tego doszłoPokaż całość

Lando Norris wsiadł do historycznego McLarena z lat 70... i bał się wcisnąć gaz do końca. Pierwsze doświadczenie Brytyjczyka z historycznym bolidem.

W lipcu 2018 roku, jeszcze przed debiutem w Formule 1, Lando pojawił się na Goodwood Festival of Speed. McLaren dał mu możliwość poprowadzenia legendarnego M23, którym Emerson Fittipaldi zdobył tytuł mistrza świata w 1974 roku.

Dla 18-letniego Norrisa była to zupełnie inna jazda niż w nowoczesnych bolidach. M23 miał klasyczną, ręczną skrzynięPokaż całość

Kulisy ogłoszenia kontraktu Norrisa w McLarenie na sezon 2019 Formuły 1

W niedzielę 2 września 2018 roku, podczas weekendu Grand Prix Włoch na Monzy 18-letni Lando Norris pakował swoje rzeczy, gdy Zak Brown poprosił go na krótką rozmowę do biura. Szef McLarena nie owijał w bawełnę: pogratulował i powiedział wprost że będzie kierowcą McLarena w 2019 roku.

Nie było wielkiego świętowania. Norris podziękował, obaj zamienili kilka słów, uścisnęli sobie dłonie, a Brytyjczyk ruszył naPokaż całość

Norris nie mógł pobić czasu kierowcy z wirtualnych wyścigów

Podczas weekendu GP Niemiec w 2018 roku Lando Norris odwiedził McLarena. Poza obowiązkami medialnymi znalazł tam czas na rywalizację w symulatorze. Próbował pobić czas okrążenia ustanowiony przez Rudy'ego van Burena, zwycięzcę konkursu World's Fastest Gamer z 2017 roku, który został kierowcą symulatorowym McLarena. Norrisowi nie udało się tego dokonać.

W wypowiedzi dla Sky Sports zażartował że jego wymówką jest fakt, iż Rudy to przecież "najszybszyPokaż całość

Pierwszy FP1 Lando Norrisa w F1

24 sierpnia 2018 roku Lando Norris zaliczył swój pierwszy występ podczas weekendu Formuły 1. Podczas treningu przed GP Belgii na Spa-Francorchamps zastąpił w McLarenie Fernando Alonso. Nie był to jego pierwszy kontakt z bolidem F1, ponieważ wcześniej uczestniczył już w testach. Tym razem po raz pierwszy musiał jednak pracować w warunkach prawdziwego weekendu Grand Prix, przy pełnej stawce i znacznie większym ruchu na torze.

Norris przejechałPokaż całość

Lando Norris w Formule 2

W 2018 roku Lando Norris zadebiutował w pełnym sezonie Formuły 2 w barwach zespołu Carlin, choć już w końcówce 2017 zaliczył pojedynczy występ w ostatniej rundzie. Oczekiwania były wysokie, bo rok wcześniej został mistrzem Europejskiej Formuły 3.

Już na inaugurację sezonu w Bahrajnie pokazał na co go stać: zdobył pole position, a następnie wygrał wyścig główny z przewagą 8,3 sekund. Później nie było już tak łatwo. Norris popełniał błędy,Pokaż całość

Lando Norris, Fernando Alonso i Phil Hanson w wyścigu Daytona 24H

27 stycznia 2018 roku Lando Norris stanął na starcie 24-godzinnego wyścigu Daytona. W załodze United Autosports dzielił prototyp Ligier JS P217 z Fernando Alonso i Philem Hansonem. Dla 18-letniego Norrisa był to debiut w wyścigach prototypów.

Jednym z najciekawszych momentów był jego przejazd w trudnych, mokrych warunkach. Norris odrabiał straty tak szybko, że w około 20 okrążeniach zyskał aż 33 sekundy. Samochód awansowałPokaż całość

Lando Norris i 18-godzinna zmiana w fabryce McLarena.

W 2017 roku Lando Norris był kierowcą rozwojowym McLarena. Wykonywanie obowiązków w ramach tego stanowiska może brzmieć po prostu jako dodatkowe i niezbyt absorbujące zajęcie dla profesjonalnego kierowcy wyścigowego, ale wcale nie musiało to tak wyglądać. Dobrym przykładem jest wyjątkowo długa 18-godzina zmiana w siedzibie McLarena w ramach przygotowań zespołu do wyścigu GP Japonii 2017.

Norris wspominał, że w czwartek spędził cały dzień w McLaren TechnologyPokaż całość

Sezon 2017 to dla Lando Norrisa kolejny rok i kolejny szczebel wspinaczki wzwyż po drabince juniorskiej. Jego główną serią była wówczas Europejska Formuła 3, w której reprezentował zespół Carlin. Brytyjczyk wygrał aż 9 wyścigów i zapewnił sobie tytuł mistrzowski na dwie rundy przed końcem sezonu.

W listopadzie wystartował w prestiżowym Grand Prix Makau. Końcówka była niezwykle dramatyczna - Ferdinand Habsburg i Sergio Sette Camara walczący o prowadzenie zderzyli się w ostatnim zakręcie,Pokaż całość

Pierwszy oficjalny test Lando Norrisa nowoczesnym bolidem F1

Po wcześniejszych testach starszym modelem McLarena w czerwcu 2017 roku, przyszedł czas dla Norrisa na poprowadzenie współczesnego bolidu, którym ekipa z Woking ścigała się w tamtym sezonie.

2 sierpnia 2017 roku Lando Norris zasiadł za kierownicą McLarena MCL32 podczas testów na Hungaroringu. To były jeszcze czasy, kiedy testy Formuły 1 organizowano również w środku sezonu. Był to jego pierwszy występ w nowoczesnym bolidzie F1, a BrytyjczykPokaż całość

Pierwszy test bolidu F1 w wykonaniu Lando Norrisa.

W dniach 1-2 czerwca 2017 roku Norris po raz pierwszy wsiadł za kierownicę bolidu Formuły 1. Na portugalskim torze w Portimao prowadził McLarena MP4-26 z sezonu 2011.

Jazdy stanowiły nagrodę za zdobycie McLaren Autosport BRDC Award w 2016 roku. Standardowo laureat otrzymywał możliwość przejechania kilkunastu okrążeń na Silverstone, ale McLaren zdecydował się przygotować dla Norrisa znacznie obszerniejszy program w Portugalii. Już wtedy był członkiemPokaż całość

Pierwsze doświadczenia Lando Norrisa w fabryce McLarena. Dlaczego zajmował się nawet sprzątaniem pomieszczeń?

Kiedy Lando Norris trafił do McLarena jako członek programu rozwojowego, nie dostał od razu specjalnego traktowania jak przyszła gwiazda F1. Wręcz przeciwnie. Jako młody kierowca spędzał w fabryce w Woking czas, poznając kolejne działy zespołu. Lando nie miał problemu z prostymi zadaniami. Robił nawet herbatę i zamiatał podłogi. Nie oznaczało to oczywiście, że był "chłopcem na posyłki" od banalnych czynności.Pokaż całość

Jak McLaren odkrył Norrisa w swoim symulatorze

W 2016 roku Lando Norris nie był jeszcze kierowcą McLarena. Był jednak jednym z najbardziej obiecujących młodych kierowców w Wielkiej Brytanii. Przełom nastąpił po jego zwycięstwie w McLaren Autosport BRDC Award. Jedną z nagród był płatny program pracy w symulatorze McLarena.

I właśnie tam Norris zrobił na zespole ogromne wrażenie.

McLarenPokaż całość

W 2016 roku Lando Norris testował samochód Mercedesa DTM, razem z McLarenem GT3 i Formułą 2. Nie były to zwykłe testy - Norris był jednym z czterech finalistów McLaren Autosport BRDC Award, nagrody dla najbardziej obiecujących młodych brytyjskich kierowców.

W ramach dwudniowego testu na Silverstone finaliści jeździli trzema zupełnie różnymi samochodami: wspomnianymi wcześniej Formułą 2, Mercedesem DTM i McLarenem GT3.

Problem pojawił się przy Mercedesie. Niektórzy członkowie ekipy DTM mieli wątpliwości, czy Norris jestPokaż całość

Pierwszy duży samochód wyścigowy Lando Norrisa - Ferrari F430 Challenge

W 2016 roku Lando Norris dostał okazję poprowadzenia samochodu, który był zupełnie inną kategorią niż małe Ginetty którymi wcześniej się ścigał.

Było to Ferrari 430 Challenge - wyścigowa wersja Ferrari 430, przygotowana specjalnie do rywalizacji na torze. Norris pojechał nim podczas track dayu na Paul Ricard, zorganizowanego przez Zaka Browna. W wydarzeniu uczestniczyli między innymi również Daniel Ricciardo, Mika Hakkinen i David Coulthard.

ToPokaż całość

Rok 2016 pod kątem startów Lando Norrisa był bardzo intensywny. Oprócz wspomnianej w poprzednim wpisie Toyota Racing Series w Nowej Zelandii przyszła pora na pełnoskalowy sezon w Europie.

Lando uczestniczył wtedy w dwóch seriach wyścigowych: Eurocup Formula Renault 2.0 i Formula Renault 2.0 NEC. Obie serie były do siebie bardzo podobne i stanowiły już bezpośredni stopień w drabince przed F3/GP3. Kalendarze obu serii nie kolidowały ze sobą, więc Norris wziął udział we wszystkichPokaż całość

Lando Norris w swojej wspinaczce po seriach juniorskich przeważnie miał przerwę od startów w okresie zimowym, ale nie zawsze tak było.

Na początku 2016 roku kiedy Europa miała swoją zimową przerwę, Lando Norris nie chciał odpoczywać. W styczniu wystartował w Toyota Racing Series (dziś znana jako FROC), pięciotygodniowym cyklu rozgrywanym od 2005 roku w środku nowozelandzkiego lata. Dla europejskich kierowców była to okazja, żeby zamiast kilku miesięcy bez wyścigów zdobywać kolejne doświadczenie.Pokaż całość

W 2015 roku 15-letni Lando Norris zaliczył pierwszy sezon w bolidach jednomiejscowych. Zadebiutował w nowo utworzonej MSA Formula (dzisiaj zwanej jako Brytyjska F4).

No i oczywiście został mistrzem tej serii ¯\(ツ)/¯ Norris wygrał w tym cyklu 8 wyścigów, aż 6 razy był drugi, a na każdym z ostatnich pięciu weekendów zdobywał pole position. Tytuł zapewnił sobie już na jedną rundę przed końcem sezonu.

Warto też wspomnieć o tym że oprócz pełnego sezonuPokaż całość

Dla Lando Norrisa rok 2014 to nie tylko karting na najwyższym poziomie. W tym samym czasie podjął się czegoś nietypowego - równocześnie zaczął ścigać się samochodem. Prawdziwym samochodem z zamkniętym nadwoziem i napędem na tył.

Norris wystartował w Ginetta Junior, jeżdżąc G40 w ramach weekendów BTCC. Była to młodzieżowa seria wyścigowa w Wielkiej Brytanii przeznaczona dla kierowców w wieku 14-17 lat. Startowały w niej identyczne samochody, więc duże znaczenie miały umiejętności kierowców,Pokaż całość