Trzecia ( i ostatnia) część trylogii dotyczącej pożegnania Volv B10MA we Wrocławiu.

Tak, jak wspominałem, 20. listopada odbędzie się pożegnanie tych autobusów z udziałem najstarszego z serii #8008. Tymczasem jest już więcej dostępnych dokładnych informacji na temat przebiegu tego wydarzenia. :)
MPK Wrocław ustaliło, że pożeganie odbędzie się na liniowym kursie linii 134. Bez zbędnego przedłużania - załączam kursówkę (rozkład jazdy dla kierowcy) z dziewiątej brygady linii 134. Informacja dla tych, którzy mają prawo nie potrafić odczytać danych z tego rozkładu: autobus startuje z zajezdni przy ul. Obornickiej o 5:05, na trasę włącza się o 5:23 na przystanku FAT w kierunku Tarnogaju, tam się melduje o 5:44. Do zajezdni zaś zjeżdża o godzinie 19:41 z Nowego Dworu.

Więcej info na profilu MPK na
w.....o - Trzecia ( i ostatnia) część trylogii dotyczącej pożegnania Volv B10MA we Wr...

źródło: comment_iGaSetf0j7qxtmjL24I8EXPFh40GuBBl.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
W nawiązaniu do mojego wczorajszego wpisu o pożegnaniu wysokopodłogowych autobusów w MPK, chciałbym dzisiaj zrobić małą kontynuację tego tematu. :) Znalazłem w internetach dzisiaj dość archiwalne zdjęcie przedstawiające to, jak wyglądał wspomniany wczoraj #8008 zaraz po wyprodukowaniu w 1996r., ale zanim jeszcze został zakupiony przez MPK Wrocław. ;)

#wroclaw #mpkwroclaw #komunikacjamiejska #niemoje
w.....o - W nawiązaniu do mojego wczorajszego wpisu o pożegnaniu wysokopodłogowych au...

źródło: comment_c8jsnmIyJoGni8RsGSMf0X6FpnQyXYtH.jpg

Pobierz
Mirki i Murkówny z Wrocławia! Nadchodzi koniec pewnej epoki w MPK Wrocław.

Z dniem dzisiejszym po naszym mieście przestały kursować wysokopodłogowe pojazdy. Ich ostatnimi przedstawicielami były Volva B10MA, w świecie MKM'ów popularnie zwane "czołgami" (przez ich toporny wygląd, ciężkie prowadzenie i niezbyt dużą moc). Naszemu miastu służyły dzielnie i nieprzerwanie od 1996r., aż do teraz. Od tego momentu, wszystkie kursy autobusowe wykonywane są pojazdami niskopodłogowymi lub niskowejściowymi (pozostało jeszcze kilkanaście sztuk młodszych 15m braci Volv B10MA, o oznaczeniu B10Ble 6x2, które charakteryzują się niską podłogą w pierwszych i drugich drzwiach, a w trzecich mają 2 stopnie). W związku z tym, wszystkie kursy na rozkładach mają stosowną literkę N, informującą o przystosowaniu autobusu dla niepełsnosprawnych (chociaż łatwiej by było wpisać na rozkładach "Linia obsługiwana pojazdami niskopodłogowymi lub niskowejściowymi, zamiast przy każdym kursie, każdej linii, na każdym przystanku wstawiać "N")... Wiemy także, że będzie impreza pożegnalna autobusem o numerze taborowym #8008 (jest to pierwszy wyprodukowany autobus we wrocławskiej fabryce Volvo, a i pierwsze tego typu B10MA dla MPK Wrocław), w najbliższy piątek, nie jest jednak jeszcze znany dokładny jej przebieg, trasa i godziny odbywania się. :)

Wincyj info na FB MPK https://www.facebook.com/MPK-Wroc%C5%82aw-160358247359685/

Załączam
w.....o - Mirki i Murkówny z Wrocławia! Nadchodzi koniec pewnej epoki w MPK Wrocław.
...

źródło: comment_2hjijI6lHsVbYHfyRfvWLbLzfGxiAGVS.jpg

Pobierz
@gomis: A jednak jest tak, jak pisałem. Pierwsze Volvo z tej serii pojawiło się właśnie w 1996r, tak nawet głosiła ostatnia nalepka na szybach. :) W 2000r. pojawił się testowy pojazd z serii Volvo 7000A, który był pierwszym w pełni niskopodłogowym autobusem z naszej fabryki. Jego numer boczny to #8046 i jeździ on do dziś. Zapoczątkowało to dostawę kolejnych 136 pojazdów z tej rodziny, w różnych konfiguracjach i
w.....o - @gomis: A jednak jest tak, jak pisałem. Pierwsze Volvo z tej serii pojawiło...

źródło: comment_ilbWRxxqomLPkyXg9MtNDj09DyaWnYdY.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz