#f1 #kubica

#f1 #f1techbybrylant

W 2019 będzie łatwiej wyprzedzać w szczególności podążać blisko za bolidami w zakrętach, no i zużycie opon pewnie będzie mniejsza dzięki temu, bo bolidy nie będą się tak ślizgać w 'brudnym powietrzu'.

Znikają (patrz drugi obrazek):

- turning vane;
- cascades;

A te skrajne elementy, tzw. endplates zostaną bardziej 'wcięte' tak jak na zdjęciu z Force India - to zmniejszy tzw. outwash effect.