Witam. Mam problem z w210 E230. Po odpaleniu na zimno przez chwile faluje na obrotach. Przy ruszaniu potrafi strzelić w tłumik (ale rzadko). Po rozgrzaniu wszystko ok poza tym że nie wkręca się powyżej 4tys. Wymienione świece, czujnik położenia wału i wałka rozrządu bez efektów... #mechanika
Podłączyc pod kompa jeszcze raz i sprawdzić jakie aktualnie ma błędybo tak to troche wróżenie z fusów, a kata sprawdzisz bardzo łatwo zobacz czy spaliny z tłumika wylatuja odpowiednio do obrotów silnika
Ten śmieć myśli że Boga za nogi złapał. Ja na jego miejscu bym się tam nie upijał do odcięcia bo nie wiadomo gdzie się obudzi i w jakim stanie będą zwieracze XD