W redakcji zagościł Peugeot 508SW ze 130-konnym HDi i automatem. Nie jest to może demon prędkości, ale dynamika i przyjemność jazdy na niezłym poziomie, zwłaszcza że jest 300 Nm. Zawieszenie ładnie wybiera nierówności, nie ma tutaj nadmiernej sztywności. Dobre zestawienie dla osób, które dużo w trasie. Z fajnych rzeczy - aktywny tempomat z utrzymaniem pasa ruchu no i genialny i-cockpit. Ta mała kierownica jest świetna. To HDi można też zachipować na +-
To HDi można też zachipować na +-