Pięć mistrzowskich tytułów Fangio nie pobitych przez niemal 50 lat, wycofanie się Mercedesa ze sportów motorowych na trzy dekady, czy też auta, które przypominały obudowany silnik z wąskimi, niemal rowerowymi kółkami - o wszystkim przeczytacie w tym artykule!

Grupa C dała fanom sportów motorowych jedną z najciekawszych dekad w historii wyścigów długodystansowych. O tym, jak na prostej Mulsanne auta rozpędzały się do 400 km/h, silniki Wankla od Mazdy zostały zakazane gdyż były zbyt dobre i jak Porsche zbudowało pierwszą, dwusprzęgłową skrzynię biegów.

Lata 80-te, Formuła 1 i krzyk mody na turbo - co mogło wyjść z tego połączenia? Odpowiedź brzmi: prawie 1500 koni mechanicznych osiąganych przez 5,5 bara ciśnienia doładowania, wojna o efekt przypowierzchniowy, pierwsze monokoki z włókna węglowego oraz ostatnie, sprytne konstrukcje Colina Chapmana.