#f1 zaraz chyba zasnę, nie ma wyprzedzania, kraks, nawet awarii (⁠ب⁠_⁠ب⁠)

Gdy tak siedzisz i ci trochę smutno, ale potem wchodzisz na tag #f1 i od razu morda ci się cieszy

Tak w skrócie to stara technologia z której korzystają wszystkie zespoły lecz Merc poszedł w ekstremalne ustawienia

Zespoły używają sztuczki zwanej "zapadającymi się tylnymi sprężynami amortyzującymi". Zwiększa to prędkość maksymalną i jest to sztuczka stosowana świadomie przez wszystkie zespoły od lat.

Przy wzroście prędkości, siła docisku zwiększa obciążenie zawieszenia, tym samym je ściskając. Zbyt duża kompresja powoduje zatrzymanie przepływu powietrza pod samochodem i utratę oporu/docisku. W pewnym momencie samochód ma wystarczającą

Pokaż całość