@piwakk: SAMOCHÓD NIGDY WCZEŚNIEJ NIE MIAŁ INNEJ KOLIZJI, OSOBA KTÓRA PISZE ŻE ROZJECHAŁ SIĘ TYŁ PISZE TOTALNE BZDURY !!! SAMOCHÓD NIGDY NIE BYŁ UDERZONY W TYŁ ANI W ŻADNE INNE MIEJSCE !, PODŁUŻNICA ORAZ PRZEDNI PAS RÓWNIEŻ NIE BYŁY DOTKNIĘTE !. A NA ZDJĘCIU TO NIBY TAKIE WIELKIE USZKODZENIE TO MIEJSCE W KTÓRYM MOCOWANY JEST BŁOTNIK ( FARTUCH DO KTÓREGO PRZYKRĘCANY JEST BŁOTNIK RÓWNIEŻ NIE JEST DOTKNIĘTY !!! ) PROSZĘPokaż całość

@piwakk: nikt by nie wymieniał samej deski w samochodzie za ponad 100 tyś , jedziesz do byle jakiego serwisu i ci to sprawdzą, to grupa VW każdy warsztat ma do tego komputer a i manualnie schylisz się pod deskę i zobaczysz. Nikt w praktycznie nowym samochodzie z lekkim uszkodzeniem blacharskim nie będzie rzeźbił żeby zaoszczędzić kilku stówek na poduszce ! Widać że nie masz o tym pojęcia, w nowych samochodachPokaż całość

@kedziorw1: deska kompletna też wsadzona jest nowa a nie regenerowana !

@Errad: Samochód nie miał nigdy uszkodzonego tyłu, klapa nie była nigdy naprawiana ani regulowana, żaden element nośny typu podłużnica również nie były nawet draśnięte proszę dokładnie zobaczyć jak poszło uderzenie, jedynie w błotnik i koło ( wahacz lekko skrzywiony wymieniony na nówkę oryginał

@Wasz_Pan: Szanowny Panie bardzo proszę dokładnie się przyjrzeć zdjęciom ! samochód nie ma żadnych uszkodzeń elementów nośnych ani odpowiedzialnych za prawidłowe prowadzenie, uderzenie poszło idealnie w błotnik i koło, nawet felga się nie rozleciała ! wahacz dla świętego spokoju wymieniony na nówkę oryginał to jest skoda więc części mega tanie i nikt nie będzie oszczędzał na jakiś używkach. Geometria samochodu ma fabryczne parametry więc proszę nie pisać bzdur tak samoPokaż całość

@NaglyAtakGlazurnika: Szanowny Panie bardzo proszę dokładnie się przyjrzeć zdjęciom ! samochód nie ma żadnych uszkodzeń elementów nośnych ani odpowiedzialnych za prawidłowe prowadzenie, uderzenie poszło idealnie w błotnik i koło, nawet felga się nie rozleciała ! wahacz dla świętego spokoju wymieniony na nówkę oryginał to jest skoda więc części mega tanie i nikt nie będzie oszczędzał na jakiś używkach. Geometria samochodu ma fabryczne parametry więc proszę nie pisać bzdur tak samoPokaż całość

@piwakk: zapraszam na pomiar do serwisu skody czy vw , klapa ani tył nigdy nie były naprawiane a śróby nie były odkręcane, dokładnie tak samochód wyjechał z salonu ! , oczekuję przeprosin za podawanie fałszywych informacji !!!

@kedziorw1: Nikt w praktycznie nowym samochodzie za ponad 100tyś nie będzie wkładał regenerowanej deski, nowy samochód z małym uszkodzeniem musi być naprawiony na oryginałach i musi być w stanie jak przed szkodą, zero błędów w komputerze, geometria z parametrami fabrycznymi, zapraszam na pomiar miernikiem - tylko 3 elementy malowane ( maska, błotnik i zderzak - reszta fabryczny oryginał ) Wszystko do sprawdzenia w autoryzowanym serwisie

@mastertomi: zapraszam do autoryzowanego serwisu na sprawdzenie i odszczekanie kłamstw ! w necie taki wyszczekany a w szkole i pracy na 100% zakompleksiona biedna miernota ale gdzieś trzeba leczyć swoje kompleksy

@piwakk: piszesz że tył się rozjeżdża a samochód nigdy nie miał uszkodzonego tyłu! ani żadnego innego elementu oprócz zderzaka, lewego błotnika i maski !, nie ma również uszkodzonego przedniego pasa ani żadnej podłużnicy ! nawet fartuch do którego przykręcany jest błotnik jest oryginalny i prościutki. Wszystko do sprawdzenia i zweryfikowania , ale ciebie tu nie było i piszesz bzdury ! samochód ma przeprowadzone badanie techniczne i wykonaną geometrię potwierdzającą fabrycznePokaż całość

@mastertomi: bo ja nie mam nic do ukrycia, zrobisz dobrą reklamę to się jeszcze szybciej sprzeda:))))

@piwakk: nie interesuje mnie co ci się wydaje a tylko fakty, samochód nie posiadał żadnej innej szkody i nie miał regulowanej, ustawianej tylnej klapy, zapraszam z miernikiem żebyś mógł odszczekać te swoje wypociny. Samochód jest po śmiesznej kolizji gdzie najbardziej został uszkodzony błotnik. Dla pozostałych psełdo fachowców, błotnik nie ma wyrwanych mocowań, miejsca o których mówicie to zaczepy które są wklejane na specjalną masę elastyczną, natomiast wszystkie miejsca gdzie jestPokaż całość

@recenzor: chyba z wiedzą trochę na bakier, bo jaką elektronikę wymienia się przy wypadku ??? zgodnie z procedurą serwisową wymienia się całe poduszki są dostępne po numerze, normalnie zamawiasz w serwisie i kupujesz, dokładnie ta sama procedura z pasami które napinacze mają zintegrowane w pasie więc nic nie rozbierasz, odkręcasz 2 śruby i tylko przekładasz, czujniki czyli zewnętrzne sensory są wielokrotnego użytku i zgodnie z procedurą serwisową jeśli nie sąPokaż całość

@piwakk: na moich widać jak było uszkodzone a na twoich nie widać tylko trzeba się domyślać i to ci najbardziej pasuje żeby opowiadać bzdury, na zdjęciach ubezpieczyciela zdjęty jest zderzak aby było wygodniej dokonać oględzin. Ze zdjęć po demontażu zderzaka nie wiesz jak był samochód uderzony a z tych co ja zamieściłem bardzo dokładnie to widać ale ty dalej wolisz snuć swoje teorie, ciężko się wycofać z głupot które sięPokaż całość

@piwakk: JESTEŚ ZWYKŁYM TROLEM INTERNETOWYM I TYLE W TEMACIE :))))) SKOMPROMITOWAŁEŚ SIĘ NA TYM POŚCIE I SAM WYSZEDŁEŚ NA OSZUSTA !!!!

@mastertomi: inteligencie i specjalisto od wszystkiego, samochód jest na dojazdówce bo została uszkodzona opona, rozumiem że ty nie zmieniasz koła jak masz flapa tylko na nim jeździsz ??? skoro została założona dojazdówka to znaczy że samochód normalnie jeździł, a nie że była jakaś miazga w zawieszeniu, samochód ma geometrię idealną tak jak przewiduje fabryka więc przestań opowiadać bajki, jak chcesz udowodnić to zapraszam, w każdej chwili możesz podjechać i chętniePokaż całość