@majsterV2 @Isalski
Cła na chińskie samochody jest w interesie Polski a nie jest w interesie niemiec. Niemieckie samochody klasy premium mają nadal całkiem duży udział sprzedaży w chinach, polskie fabryki (z głównie zagranicznym ale tez i polskim kapitałem) produkują komponenty do zachodnich samochodów (około 200tys miejsc pracy w Polsce) Polska chroni miejsca pracy na miejscu przyczyniajac się do nałożenia cła na samochody przywożone kontenerowcami z Chin. Chyba nie muszę tłumaczyć,Pokaż całość

@sawes1
Cło na chińskie samochody jest w interesie Polski a nie jest w interesie niemiec. Niemieckie samochody klasy premium mają nadal całkiem duży udział sprzedaży w chinach, polskie fabryki (z głównie zagranicznym ale tez i polskim kapitałem) produkują komponenty do zachodnich samochodów (około 200tys miejsc pracy w Polsce) Polska chroni miejsca pracy na miejscu przyczyniajac się do nałożenia cła na samochody przywożone kontenerowcami z Chin. Chyba nie muszę tłumaczyć, że chińskiePokaż całość

@Kazhan to Ty tutaj omijasz kontrargumenty. Polska zagłosowała przeciwko bo jako producent komponentów do pojazdów produkowanych w Europie traci na tym, że Chiny sprowadzają samochody produkowane w całości u siebie.

Nawet gdyby w zamian za zagłosowanie przeciwko Chiny zainwestowały w fabrykę w polsce, to bez nałożenia ceł te kilka tysięcy miejsc pracy długofalowo jest niczym wobec monopolizacji europejskiego rynku poprzez dotowaną przez rząd chiński produkcję aut.
Skutkowałoby to utraceniem odbiorców dlaPokaż całość

@Kazhan:

No tutaj było by to prawda ale u nas miały powstać fabryki

https://next.gazeta.pl/next/7,151003,31443320,chiny-ida-na-ostro-wstrzymuja-inwestycje-w-polsce-wyplynela.html

Czyli no pomjasz fakt, że te fabryki pwostały by u nas.

I na poparcie swojej tezy o chińskich inwestycjach w Polsce wrzuciłeś artykuł którego chyba nie przeczytałeś bo auto cytuje wpis tłumaczący, że potencjalne zaangażowanie Leapmotor ma minimalną wartość dodanąPokaż całość

@Kazhan:

TO bardzo ten temat bo zaoraja nam to wiec warto mieć inwestyczje które maja w dupie ekologię

Też nie jestem zwolennikiem ETSów ale na to już za późno, inne państwa UE inwestowały w zieloną energię więc dlaczego teraz miałyby zdjąć z Polski obciążenia za emisję za frajer? Świat prędzej czy później będzie dążył do redukcji emisji CO2 i tego jako Polska nie jesteśmy w stanie zmienić. Chiny mają zamiar zwiększaćPokaż całość

@Kazhan:

Ale Polska głopsujac miała by pierwsze farbyrki. W nosie mam co Chiny beda mieli z tego tylko co MY. NIe nie byli by na nas obrażeli jak teraz.. Wiadomo to biznes i jak bede musieli bedą z nam wsporacować. Ale jak będą dwie ofert na stole.

Podobne koszty jedne kraj który był za cłami drugi który był przeciw. Jak myślisz który wybiorą ?

Cały czas ignorujesz coś co napisałem ci kilkakrotniePokaż całość

@Kazhan:

Tylko EU nie ma chyba swojego modelu telefonu nawet. Nokia kiedyś ale on też Chinska.

Ale masz racje ale im większa cena tym wiecej pojawi sięfirm co zrobi to 10% taniej a takim samym. Honor/nothing pohone.

Xioami przesada z cena pojawią się 3 firmy na jej miejsce.

W przypadku automotive nie pojawi się nowa tańsza alternatywa jak Honor czy nothing phone bo ceny samochodów są zaniżane tylko dzięki dotacjom,Pokaż całość