Zgodnie z planami UE do 2030 r. po drogach Europy ma jeździć 30 mln aut na prąd. Ale klienci nie chcą używanych elektryków. I tu pojawia się problem.

Jak donoszą naukowcy, rowery elektryczne i hulajnogi mają dużo większy pozytywny wpływ na środowisko naturalne niż auta na prąd.

Turcy ogłosili ceny swojego pierwszego samochodu elektrycznego – TOGG C-SUV. Auto ma trafić do klientów jeszcze na przełomie marca i kwietnia.

Elektromobilność niejedno ma imię. Dla bogatych to zmniejszenie zanieczyszczeń, ale dla biednych - wręcz przeciwnie. Oto przykład Szwecji i Indonezji, która wytwarza niemal połowę światowego litu.

Rasistowska obelga pojawiła się na naklejkach z informacją dotyczącą wymiany oleju u jednego z amerykańskich dealerów Volkswagena.

Mimo że Honda zapowiedziała inwestycje w elektryfikację i ogniwa paliwowe, Japończycy dążą do utrzymywania przy życiu silnika spalinowego co najmniej do 2040 roku. Oświadczenie na ten temat wydał właśnie prezes firmy Toshihiro Mibe.

Co z ochroną pasażerów na tylnych siedzeniach? Wyniki serii testów zderzeniowych z ich udziałem właśnie podał amerykański Instytut Ubezpieczeń na rzecz Bezpieczeństwa Drogowego (IIHS). Spośród 15 popularnych SUV-ów, z których większość jest sprzedawana w Europie, aż 9 otrzymało najgorszą ocenę.

Pewien Amerykanin przez rok swoją Hondą Civic przejechał dystans ponad 400 000 km. Choć trudno w to uwierzyć, jest to 100-procentową prawdą, a auto obecnie znajduje się w salonie samochodów używanych. Prześledźmy jego historię.

Turcy też mają swoją narodową markę aut elektrycznych, utworzoną w 2018 roku. Nazywa się TOGG i właśnie pokazała swój pierwszy produkcyjny model. Jest nim kompaktowy SUV, który na drogi wyjedzie w pierwszym kwartale 2023 roku.

Autonomiczne roboty będą wykorzystywane do zbierania minerałów prosto z dna oceanów. W ten sposób ma zostać zaspokojona rosnącą potrzeba na surowce niezbędne do produkcji baterii dla pojazdów elektrycznych. Niewiadomą pozostaje jednak wpływ takiego wydobycia na środowisko naturalne.

Mercedes-AMG dopiero co pokazał najmocniejsze 4-cylindrowe auto w swojej historii, czyli 680-konne C 63 S E Performance. Co na to BMW? Niemcy absolutnie nie zrezygnują z silników 6-i 8-cylindrowych.

Po stanowisku szefów BMW i Toyoty, także dyrektor generalny koncernu Stellantis – Carlos Tavares – podważa sens całkowitego przejścia na samochody elektryczne w Europie od 2035 roku. Portugalczyk wzywa Unię Europejską do rozmów w celu złagodzenia zakazu.

Amerykańska ikona na nowo. Między przednimi kołami tego Forda Mustanga Fastbacka nie znalazła się potężna „V-ósemka”. Do jego napędu służą 4 silniki elektryczne. Produkcja, i to zupełnie od podstaw, zostanie ograniczona do 499 sztuk.

Zniszczenia w wyniku huraganu Ian, jaki przeszedł przez Florydę 28 września, są ogromne. Oliwy do ognia, i to dosłownie, dodają zalane samochody na prąd. Mieszanina słonej wody i elektryczności prowadzi do licznych samozapłonów.

Jak donosi Reuters, jeśli niedobory gazu ziemnego w Europie utrzymają się dłużej, Grupa Volkswagen rozważa przeniesienie produkcji samochodów do krajów o lepszym dostępie do tego surowca. Niemcy liczą jednak na to, że po najbliższej zimie Rosja odkręci kurek z gazem dla Nord Stream 1.

Samochody kombi, które są w odwrocie ze względu na rosnącą popularność modeli uterenowionych, najlepiej sprzedają się w Niemczech. Polska dla takich aut stanowi z kolei 9. rynek świata! A jakie kombi są najpopularniejsze? W pierwszej szóstce znalazły się Subaru i Łada.

Tesla przekazała kontrolę nad autem z USA nowemu właścicielowi jednego z jej modeli w Europie. Doprowadziło to do licznych dziwnych sytuacji. Zawinił pracownik firmy.

Zaprzestanie sprzedaży aut z silnikami spalinowymi w niedalekiej przyszłości jest błędem – uważa Oliver Zipse, szef BMW. Według niego może to doprowadzić do „zakłóceń, których nikt nie będzie w stanie kontrolować”.

Norwescy właściciele samochodów marki Tesla rozpoczęli strajk głodowy. Powód? Chęć zwrócenia uwagi Elona Muska na niezadowolenie z powodu marnej jakości ich pojazdów.

Koncerny przedłużają swoje wakacyjne promocje. Mimo tego paliwa nadal są bardzo drogie, a same stacje mają coraz większy problem z... rosnącą plagą kradzieży.