Rząd nie chce rezygnować z Izery.

Przeznaczy na polskiego elektryka 5 mld złotych. Chcemy przenieść z części grantowej KPO do części pożyczkowej inwestycje, których celem jest zwiększenie produkcji pojazdów niskoemisyjnych – powiedział we wtorek wiceminister w MFiPR Jan Szyszko. Jesteśmy jeszcze przed decyzją, jak realizować nabory

[sawes1]

No i wyborcy KO znów zostali wydymani. Przecież Izera, to był sztandarowy pretekst do wyśmiewania pisu. A tu zonk, bo Tusk chce to kontynuować.

[programista15cm]

@sawes1: mati przypal, jednak mozna na tym zarobic

[Prawak_Fikolarz_Borys_Jelcyn_Drugi]

@sawes1: była pośmiewiskiem, bo pisowcy chcieli zaprojektować samochód, postawić fabrykę i zacząć produkcję za 70 milionów złotych xD

70 milionów xDDd

To jakbyś chciał zbudować dom od zera razem z kupnem działki, za 800 zł xD

[c.....d]

Byli by ostatnimi frajerami gdyby zrezygnowali. Przeciez z tego mozna wyciagnac kupe szmalu.

[mietkomietko]

@colod Stelantis juz ma w planach produkować chińskie samochody, wiec nasi zrobili by błąd jak by porzucili projekt współpracy z Chinami a produkcji samochodów.

[c.....d]

@mietkomietko: Mi bardziej chodzilo o wypompowanie z tej spolki pieniedzy do prywatnych kieszeni :)

[ablu]

Ha ale zdziwienie. Rząd nie chce skasować spółeczki w której ciepłe posadki dostaną krewni królika.

[Papudrak]

Mam nadzieje, że aktualnie rządzący będą wykorzystywali każdą okazję by budować naszą pozycję. Mam nadzieje, że nie odpuszczą transportem Odrą portami rzecznymi, rozbudową portu w Świnoujściu i budową drogi do Świnoujścia S3.
To ogromna okazja dla Zachodniopomorskiego i wszystkich miast wzdłuż Odry.
Szczecin ma wszelkie atuty by być bogatym i prosperującym miastem, tak i cały region. Bliskość granicy, port morski, wielka spławna rzeka to wszystko atuty. Potrzebna tylko wola kontynuacji. I nieoglądanie

[autotldr]

To najlepszy tl;dr, jaki mogłem zrobić, oryginał zmniejszony o 68% (jestem botem)

Chcemy przenieść z części grantowej KPO do części pożyczkowej inwestycje, których celem jest zwiększenie produkcji pojazdów niskoemisyjnych powiedział we wtorek wiceminister w MFiPR Jan Szyszko.

To jest ta część KPO, którą popularnie określa się +Izera+, ale słowo +Izera+ nigdy nie istniało w KPO powiedział we wtorek wiceminister funduszy i polityki regionalnej Jan Szyszko.

Nie