Timelapse: Budowa dużego statku wycieczkowego

Zbudowany w stoczniach Meyer i Neptun w Niemczech oraz Meyer Turku w Finlandii, AIDAnova jest pierwszym z nowej generacji statków wycieczkowych napędzanych LNG do rejsów karnawałowych – klasy Helios. Statek ma 337 m długości i może pomieścić 6.600 pasażerów.

[Chrzonszcz]

Takie rzeczy mogłyby się produkować w polskich stoczniach ale głupiopolacy chcą być fajni i oddali tą szansę za bezcen szwabom głosując na Tuska.

[Przypadkowy]

@Chrzonszcz: xD

[Messix]

@Chrzonszcz: przypomnij jak tam pisowski prom batory? Przeciez sam najwyzszy Morawiecki stawial stepke. Na jakim sa etapie?
Przypominam ze ten statek z filmu budowali rok, a batorego zaczeli w 2017. Sprawdz se tez wymiary i pojemnosc obu

[notdot]

To jest ta ekologia, najpierw budujemy stateczek z dziesiątek tysięcy ton stali, żeby tak na prawdę zrobić pływający hotel dla wybranej garstki, przy czym obsługa tego hotelu to 2 albo i 3 razy więcej ludzi niż samych pasażerów, do tego stateczek nie spala w miarę czystej etyliny (benzyna) tylko mazut czyli ciężki olej napędowy lub opałowy, bo to paliwo jest tanie a jest tanie bo nikt tego nie chce, bo zwykłe silniki

[Saeglopur]

@notdot: Przecież ten jest na LNG i o to tutaj chodzi, tyle wywodów na nic xD Na Bałtyku też takie już pływają
Dowodzisz co najwyżej że to aż tyle miejsc pracy tworzy

[Saeglopur]

@wykopowaswinia: @Ghosteer @puertorico @lubiecie Wjeżdżam w Oslo, wyjeżdżam w Kiel po rejsie przez oslofiord między wyspami duńskimi i mam cały swój samochód z absolutnie wszystkim przy okazji czillu podczas rejsu - nigdy w życiu człowiek tego nie zamieni na lot samolotem z walizką, przesiadkami, taksówkami, uberami zwłaszzca gdy podróżujesz z kilkoma osobami

Ciekaw jestem jak faktycznie wyglądaja nawet też kwestie emisji takiego statku współczesnego vs samolot z

[Robol]

Fuck the environment!