Wypadek na drodze S5. Brat ofiary walczy o sprawiedliwość

Prokuratura już blisko cztery lata zajmuje się sprawą wypadków na jednym z odcinków S5. Doszło do tego przez totalny brak oznakowania, że wjeżdżało się w drogę w dwóch różnych kierunkach mówi nowy świadek.

[hellfirehe]

Sprawa dość ciekawa jak się zakończy.

TLDR jest taki że ekspresówka 2+2, otwarto tylko jedną jezdnię na której ruch odbywał się dwukierunkowo.
Znak że jest to droga dwukierunkowa był tylko jeden na początku i z formalnego punktu widzenia wystarczy.

Tuż przed otwarciem gdy druga jezdnia była już w zasadzie gotowa, kierowcy byli zdezorientowani i jadący "prawidłową" jezdnią mogli ulec wrażeniu że jest to jezdnia jednokierunkowa, zwłaszcza przy mniejszym natężeniu ruchu z tego kierunku "pod prąd".

[zalogowany_anonimowo]

@hellfirehe: brzmi jak podobny wypadek na Bukowskiej w Poznaniu, kilka lat temu, śmiertelny. Dwie jezdnie, po dwa pasy, gdzie jedna jezdnia była dwukierunkowy, a po drugiej z jakichś względów odbywał się ruch - wprowadzało to kierowcę w konsternację, tym bardziej, że oznakowanie było fatalne.

[galanonym]

Znak że jest to droga dwukierunkowa był tylko jeden na początku i z formalnego punktu widzenia wystarczy.

@hellfirehe: z reportażu wynika że oznakowanie w dniu wypadku nie było wystarczające, znak drogi dwukierunkowej był na zjeździe przed skrzyżowaniem. A znak na drodze za zjazdem został umieszczony dopiero po śmiertelnym wypadku.

[aus88]

Miałem chyba podobna sytuacje na S7
https://youtu.be/-7w8mJCUFl8?si=UyZ7aN_aTtcs75Hq

[pomarancza_testovirona]

@aus88: powiem szczerze że przestraszyłem się oglądając jazda jak po polu minowym

[S.....e]

@aus88: oczywiscie znak jest, ale k---a, w takich okolicznosciach KONIECZNE jest ustawienie slupkow uniemozliwiajacych zmiane pasa, bo dzieja sie takie akcje. sluzby drogowe powinny robic wszystko, aby wyreczyc w mysleniu najwiekszego debila, bo inaczej beda ginac niewinni ludzie. sam widze w UK, gdzie oznakowania sa wzorowe, doskonale widoczne i z kilometrowym wyprzedzeniem, ze wielokrotnie ludzie jada do samego konca zwezanych pasow, niemal w----------c sie w pacholki z pomaranczowymi stroboskopami widocznymi

[pomarancza_testovirona]

obejrzałem jak również materiały ludzi na yt z podobnymi sytuacjami i według mnie wina leże po obu stronach, w polsce gdzie wszędzie jest pełno znaków tutaj w ogóle brak i kierowcy mogli czuć się zagubieni

[mco111]

@pomarancza_testovirona: O to to. Jak się wraca z zachodu (ogólnie) to w Polsce bije po oczach wszechobecna znakoza. Skrzyżowanie, przejście, nieważne - las znaków, kolorowych barierek i migających światełek. A jak jest remont, szczególnie w nocy to g---o widać. W Austrii na przykład wszystko pięknie, ładnie prosto wręcz odioto-odpornie oznaczone. Jeszcze nawet znaki z uśmiechniętą buźką pokazują ile zostało do końca zwężenia żeby się nie denerwować.

[pomarancza_testovirona]

A jak jest remont, szczególnie w nocy to g---o widać.

@mco111: dokładnie, na dodatek powiem że jak u mnie s8 budowali to jeżeli dobrze pamiętam identyczne były sytuacje puszczanie ruchu w dwóch kierunkach ale po środku były pachołki i nie dało się nawet wyprzedzić pojazdu przed Tobą, pewnie sprawe umorzą jak to w polsce.

[kapusta5]

Zdarzyło mi się być niedoszłą ofiarą takiego złego oznakowania w podobnych okolicznościach. Tylko, że na innej S-ce. Zaczęło się od tego, że autobus wyprzedzany przeze mnie na początku takiej S-ki przesłonił znak - jakiś - zakaz wyprzedzania czy droga o dwóch kierunkach ruchu - tego nie pamiętam, bo sytuacja miała miejsce kilka lat temu. W dodatku Na lewej gotowej nitce S-ki zgodnie z swoim tj. przeciwnym kierunkiem jazdy jechała jakaś ciężarówka co

[JogoFruit]

Jak robili S1 przy lotnisku w Pyrzowicach było podobnie, bałem się tamtędy jeździć. Totalny chaos i dezorientacja, tragiczne oznakowanie, n------e słupków jeden na drugim tak, że wizualnie się ze sobą zlewały.

[mco111]

@JogoFruit: Byłem, jechałem, potwierdzam. Nawet tam też śmiertelny wypadek był.

[S.....e]

serio, w Polsce widac naprawde ogromny kontrast pod wzgledem procedur (ich zupelnego braku) zwiazanych z oznakowaniem i pracami na drogach szybkiego ruchu. na zachodzie masz na dwa kilometry przed robotami ostrzezenie, potem na kilometr i co dwiescie metrow znak pokazujacy jak bedzie zwezala sie droga, na zwezce n------e pacholkow z pomaranczowymi stroboskopami. jesli sa mobilne roboty to masz kilka samochodow na poboczu w odstepie 200-300m ze stroboskopem i znakiem pokazujacym rodzaj zwezenia

[leon-san]

zawsze może złożyć zawiadomienie, o celowym zaniechaniu obowiązku służbowego, przez prokuratora prowadzącego sprawę.