Użytkownik e-hulajnogi odpowiada za szkody

Odpowiedzialność na zasadzie ryzyka oraz rosnące koszty usług medycznych i napraw sprawiają, że polisa OC użytkowników UTO i hulajnóg elektrycznych zyskuje na znaczeniu. Ma ona także zastosowanie wtedy, gdy do zdarzenia dojdzie w czasie użytkowania wypożyczonych urządzeń.

[kantek007]

Samochodów zabronią a płacić trzeba będzie dalej

[autotldr]

To najlepszy tl;dr, jaki mogłem zrobić, oryginał zmniejszony o 68% (jestem botem)

Wraz z upowszechnianiem się hulajnóg elektrycznych oraz urządzeń transportu osobistego (UTO) rośnie liczba szkód z udziałem tych pojazdów, a tym samym na znaczeniu zyskuje sprawa odpowiedzialności i ubezpieczenia OC sprawców szkód.

Z danych policji wynika, że w 2022 roku kierujący elektrycznymi hulajnogami spowodowali 272 wypadki, a 60 z nich to najechanie na pieszego.

W

[zalp]

W sumie ciekawie to wyszło:

Niby kiedyś OC było dla wszystkich takich elektrycznych pojazdów obowiązkowe - ale policja tego w ogóle nie kontrolowała, a przez to mało kto je kupował.

Więc potem dla niektórych pojazdów elektrycznych OC przestało być obowiązkowe - a to spowodowało że ubezpieczyciele przestali je sprzedawać w ogóle, teraz to nawet jak by ktoś chciał to nie wykupi takiej polisy jaką jeszcze chwilę musiał mieć obowiązkowo.