Jak zwykle ciekawy materiał. Cena prądu tylko 60gr, to bardzo tanio, będzie drożej, więc jeszcze większy minus dla elektryków. Z drugiej strony ponoć w elektrykach nie ma co serwisować i koszty eksploatacji są dużo niższe niż spalinowych, zwłaszcza po kilku latach. Z tego co widać, to w tej chwili nawet nieszczególnie opłaca się zasilanie nawet z własnej instalacji fotowoltaicznej, chociaż myśląc perspektywicznie po ponad 10 latach zaczęlibyśmy jeździć za darmo. Mając jednak
@zlp-: Dziękuję za pochwałę. Tak, ceny aut elektrycznych będą maleć wraz z upowszechnianiem się tej technologii, podobnie jak telewizorów LED względem kineskopowych. W przypadku telewizorów trwało to 10 lat niż LED'y całkowicie zdominowały rynek. W przypadku aut elektrycznych mamy duży problem z "tankowaniem" Nawet jak zwiekszymy pojemność baterii do 200 kW, to czas ich napełniania pradem wynosić będzie minimum 2 godziny. Czas tankowania samochodu to 3 minuty a czasami i
Komentarze (3)
najlepsze
Cena prądu tylko 60gr, to bardzo tanio, będzie drożej, więc jeszcze większy minus dla elektryków.
Z drugiej strony ponoć w elektrykach nie ma co serwisować i koszty eksploatacji są dużo niższe niż spalinowych, zwłaszcza po kilku latach.
Z tego co widać, to w tej chwili nawet nieszczególnie opłaca się zasilanie nawet z własnej instalacji fotowoltaicznej, chociaż myśląc perspektywicznie po ponad 10 latach zaczęlibyśmy jeździć za darmo.
Mając jednak