Volkswagen Polo Eko, czyli gdzie ten postęp?

Ekologiczny Volkswagen Polo już 30 lat temu zużywał średnio niewiele ponad 3 l/100 km.

[Szolek]

Pamiętacie citroena ax ? Z silnikiem wysokoprężnym też palił koło 3 litrów

[kyjgel]

@Szolek: Silnik 1,5D. Samochód oficjalnie był najoszczędniejszym autem na świecie. Jest o tym w artykule.

[kyjgel]

@Wezmyr: porażka. Paliło tyle co 1.4TDI, okropna skrzynia biegów i części nie pasowały od zwykłego Lupo, nawet błotniki były inne.

[plpi2018]

no dobrze, ale na kilka rzeczy należy zwrócić uwagę:
- to auto ważyło kilkaset kilogramów. Nie jest tak, że obecnie można takie auto zrobić i zachować rozsądną cenę. Chodzi m.in. o względy bezpieczeństwa - wszystkie te wzmocnienia, systemy, ważą albokosztują. Załączam crash test tego typu auta - Polo MK2. Składa się jak harmonica. Dzisiejsze polo, w najmniejszej konfiguracji, waży prawi 1,1 tony.
- to auto ma manualną skrzynię biegów (vs. np.

[fuckyt]

@plpi2018: totalna racja. Artykuł stronniczy, nie uwzględniający wszystkich tych czynników.

[xurit]

@KobyleCaco: A 800 to nie "kilkaset"?

[Squatlifter]

Ciekawy. Nie wiedziałem że taki VW powstał.

[muodyVR6]

@ArchDelux: Ta, ciekawe jak udało ci się zdobyć ten egzemplarz... (－‸ლ)

[ArchDelux]

@muodyVR6: tak samo jak tobie twoje vr6.

[andrzej67]

Ten ze zdjęcia. To była bryka. Wszędzie Warszawy, Syrenki, Trabanty...., a tu jedzie Volkswagen Polo. Często odzysk z niemieckiego auto złomu, ale dla nas auto z innego świata ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[galicjanin]

@andrzej67: za komuny nawet samochody z Czechosłowacji, ZSRR i NRD były uznawane za luksus, a już jakikolwiek zza żelaznej kurtyny to nieosiągalny luksus w sumie nawet tak tania na zachodzie marka jak FIAT uznawana była u nas za luksusową markę nawet zwykły sedan klasy C jak mirafiori był u nas traktowany jak luksusowa limuzyna i jeździli nią w PRL tylko wysocy partyjni dygnitarze, badylarze, biskupi i kto tam dostawał od rodziny

[kasztan00]

nawet tak tania na zachodzie marka jak FIAT

W tamtych latach Fiat nie był marką tanią.

uznawana była u nas za luksusową markę nawet zwykły sedan klasy C jak mirafiori był u nas traktowany

jak luksusowa limuzyna

Bo Mirafiori to była luksusowa limuzyna. Dziś to się kwalifikuje jako segment C, ale to był naprawdę jeden z najbardziej dopakowanych samochodów tej klasy w tamtej epoce.

@galicjanin:

[glass3]

VW Polo II masa od 736kg
VW Polo VI masa od 1105kg
Po prostu mamy cięższe, większe samochody niż kiedyś.

[SpokojnyPan]

@glass3: bezpieczniejsze, wygodniejsze i dynamiczniejsze

[SpokojnyPan]

nom poduszka powietrzna powoduje dodatkowy 1l spalania na 100, a miękki fotel 2l

@KobyleCaco: nawet nie wiesz jak bardzo jesteś ignorantem xD

[Peran7]

Nie może też zabraknąć

[yale]

@Peran7: Moje pierwsze auto rocznik '78 z silnikiem 1.5D 50KM i na starych lampach z tyłu. Tym autem nie można było złamać przepisów ruchu drogowego :) ale jak był sprawny to palił może nie 4l ale 5l co dla studenta który jeździł nim w weekendy i czasami na zajęcia w tygodniu powodowało, że tankowałem raz na 2-3 miesiące ;)

[TauCeti]

@Peran7 co to za dziwna rejestracja

[Chronmy_P0lki_przed_incelami]

Podoba mi się to Polo, kojarzy mi się z dzieciństwem #gimbynieznajo

[kabeldoprodiza]

@kontonr77: dlaczego? nie każdy jeździł polskim szrotem. Ja np jako pierwsze auto w rodzinie miałem opla kadetta

[kontonr77]

@kabeldoprodiza: Ford A to polski szrot?

[diterr]

Fiat Panda 1.3 multijet też pali mało, ok. 3,7l/100km.

[diterr]

@kyjgel no i nie wiem, czy pytasz sarkastycznie, czy może całkowicie serio;-)
Jeździłem taką Pandą z 2005 roku, prosty silnik diesla 75KM. Jadąc w pojedynkę, na autostradzie spokojnie wyciągała 140 km/h. A i ze świateł dawała radę być pierwsza.

[kyjgel]

@projektant_doktorant: Nie, chodzi o wartość dodaną w postaci stosunkowo wysokiego momentu obrotowego by
bezpiecznie wyprzedzać w trasie i sprawnie poruszać się po mieście. Także pal wrotki z takimi komentarzami waflu.

[ASLR]

W tym, że wtedy palił 3l i miał 20s do setki i zostawiał za sobą chmurę dymu, a nowe samochody mają po <11s do setki i zostawiają spaliny czystsze, niż powietrze w krakowie.

[daro2822]

Taka ciekawostka: Pierwszy elektro-samochod od VW zadebiutował w 1976 roku w wersji Golf. Jego maksymalna prędkość jaką mógł osiągnąć to 80 km/h. Prędkość 50 km/h osiągał w 13s. a jego zasięg to ok. 50km

A co do postępu i odniesienia do przeszłości to warto zwrócić uwagę na to że owczesniejsze wersje elektroaut były zasilane akumulatorami kwasowo-olowianymi i stanowiłyby spore zagrożenie ekologiczne gdyby wprowadzić je do powszechnego użytku...