@trololo55: tl dw raczej. Komentarz z YT jest dobrą odpowiedzią,
Panie Krzysztofie, jeżeli chodzi o nurtujące pytanie, dlaczego tzw. "OEM"-y są nieraz dwukrotnie droższe od równie dobrych "podróbek" lub "zamienników" to odpowiedź jest czasem banalna. Ci sami wytwórcy produkują części dla różnych marek i wybicie logo konkretnego odbiorcy wiąże się z odpowiednimi certyfikatami, które za tym muszą iść. Część zaś produkcji nieoznakowana żadnym logo lub numerem Audi, VW, BMW, itp.
@wyrewolwerowany_z_powylamywanymi: Te "certyfikaty" to najczęściej wymagania producenta dot. kontroli jakości części które idą na pierwszy montaż lub są sygnowane logiem. Ich niespełnienie (wpadka) wiąże się z dotkliwymi karami finansowymi, które duży (np, VAG) może zniszczyć małego poddostawcę. Koszty kontroli i odrzutów trzeba naturalnie skalkulować w cenę finalnego wyrobu. Logo producenta to także prestiż i wyższa marża na finalny wyrób, co nie powinno nikogo dziwić - ot wolny rynek.
to sie zaczyna robic narodową patologią...kazdy chce byc ach och madry i poczuc sie wazny...wrzucajac do sieci gowno content bez ladu skladu i wiedzy. dokladne przeniesienie naszej mentalnosci z reala do internetow....
Ogólnie strata czasu i pełno tzw. mądrości ludowych typu "ten plastik wygląda tak samo" Typowa "stara szkoła" polskiej mechaniki gdzie jak jest plastik to musi być słabo. Bo nasze majstry wiedzą że istnieje że na świecie tylko 1 gatunek tworzyw sztucznych do zastosowań w automotive. Podobnie jak amelinium które koleś wrzucił na wagę brudne i próbował wnioskować o jego jakości, bo wiadomo że jest 1 gatunek amelinium stosowany w automotive... zakopałem bo
Komentarze (6)
najlepsze
@wyrewolwerowany_z_powylamywanymi: Te "certyfikaty" to najczęściej wymagania producenta dot. kontroli jakości części które idą na pierwszy montaż lub są sygnowane logiem. Ich niespełnienie (wpadka) wiąże się z dotkliwymi karami finansowymi, które duży (np, VAG) może zniszczyć małego poddostawcę. Koszty kontroli i odrzutów trzeba naturalnie skalkulować w cenę finalnego wyrobu. Logo producenta to także prestiż i wyższa marża na finalny wyrób, co nie powinno nikogo dziwić - ot wolny rynek.