Odpowiedź na wykop o demontażu naziemnego metra

W Zielonej Górze nigdy nie jeździły tramwaje i metro. A rozbiórkę torów pod budowę ścieżki rowerowej poparło 4200 mieszkańców.

[Elveen]

Zaraz, czyli ktoś tu próbuje wmówić, że ścieżka rowerowa jest lepsza od mogącego powstać w tym miejscu szybkiego transportu kolejowego? Ja wiem, że teraz jest taki trend, rower jest fajny i w ogóle, ale do jazdy rowerem potrzeba więcej czasu, sił, i dobrych warunków, naprawdę nie każdy chce i może poruszać się w ten sposób po mieście. Dlatego ścieżki tak - ale obok, a nie zamiast innych ciągów komunikacyjnych.

[robozg]

@Elveen: Nie da zbudować się tej ścieżki obok, ponieważ jest to fizycznie niemożliwe. Na środku tej linii stoi market Netto, który trzeba byłoby wyburzyć, żeby przejechać tym tramwajem.

[O.....z]

@Elveen: ten tramwaj jest całkowicie niepotrzebny, bo istnieją bardzo dobre połączenia autobusowe. Natomiast ścieżka rowerowa w tym miejscu bardzo ułatwi rowerzystom poruszanie się po całym mieście.

[rdzen]

Czemu w Zielonej Górze nigdy nie jeździły tramwaje i metro?:(

[bulzaj]

@majorponury:

Miasto położone na wzgórzach - nie opłaca się.

Jakie to szczęście, że nikt w San Francisco nie wie o takiej nieopłacalności ;-)

[kunajk]

W san Francisco jeździ ze względów turystycznych. Z tego samego powodu nie chcę by z Warszawy wycofywali tramwaje 13N z lat 60. , mają już tyle lat, niedługo będą miały wartość muzealną ;)

[SHOGOKI]

Okazuje się że w zielonej nie wiecie sami czego chcecie, no chyba że steruje wami "mała grupa" 4200 mieszkańców...a reszta o niczym nie wie ...

PS

Gorzów pozdrawia Zieloną^^

[O.....z]

@SHOGOKI: zawsze się znajdzie paru świrów, którym nic nie pasuje.

[O.....z]

@SHOGOKI: Mała grupa to ta, którą właśnie reprezentuje autor artykułu - Adam Fularz. Większość zielonogórzan chce rowerostrady, słychać o tym we wszystkich mediach, a 4200 podpisów to była tylko mała próbka tego jakie poparcie ma Zielona Strzała.