Jak włączyć F-16 - praktyczny poradnik.

Uruchomienie maszyny w najbardziej realistycznym, dostępnym dla cywilów symulatorze F-16.

[KrotkiLogin]

Życiowa wiedza, dzięki ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[smutny_prencik]

Przyda się w razie apokalipsy zombie!

[p.....y]

Przydałoby się coś więcej o tym symulatorze. Kiedyś zobaczyłem artykuł o ruszaniu pociągiem na symulatorze, ale chyba był link więc się wciągnąłem i codziennie przemieszczam tysiące ton ;)

[popo_von_kox]

@pies_harry: W załączniku film promujący nową wersję. Dużo interesującego można się dowiedzieć na http://www.bmsforum.org/ (po zalogowaniu) albo na naszych rodzimych forach - yoyosims.pl lub symulatory.org .

[pawulot]

@pies_harry:

Proszę Harry: jedna recka: http://www.gikz.pl/artykuly/geekstuff/falcon-4-welcome-home/#more-37424
Druga recka: http://yoyosims.pl/recenzja-falcon-bms.

Na deserek mój ulubiony filmik z BMSa:

https://www.youtube.com/watch?v=n-K5bvaVBRM

BMS posiada również swój serwer www.falcon-online.org, gdzie spotykają się wirtualne eskadry i jest prowadzona kampania force vs force.

Niedawno wyszła wersja 4.33, która wprowadziła szereg zmian do tego symulatora (chociażby nowe samoloty, zmienna pogoda, odrębne kokpity i awioniki dla różnego rodzaju F-16, poprawione bomby JDAM i wiele wiele innych). Ja jako miłośnik F-16 i

[Atexor]

W sumie nieraz już widziałem kokpit samolotów/myśliwców, ale dopiero teraz zdałem sobie sprawę jakie to skomplikowane. Parę minut obserwacji hudu i włączania wszystkich przełączników, kontrolek, pstryczków, guzików, przycisków... Tak jakby nie mogli tego zrobić na WSADie.
Developerzy gier potrafią ( ͡° ʖ̯ ͡°)

A na serio moim zdaniem i tak zbyt skomplikowane i mogliby uprościć, zwłaszcza że to góra 15% tego co można zrobić jak wspomniał autor filmiku.

[Atexor]

@guilmonn: Mi nie chodzi o symulatory.

Jak ktoś chce zostać pilotem, to musi to ogarnąć poza symulatorem. To nie jest łatwa sztuka, ale nie lepiej to trochę uprościć zmniejszając liczbę przycisków? Rozumiem, że tam lepiej wszystko mieć pod kontrolą, ale też bez przesady aby na każdy czynnik dawać możliwość ON/OFF. Może akurat tutaj inaczej się nie da na razie, bo komputery nie są niezawodne, aczkolwiek często w technice odnoszę takie wrażenie,

[tellet]

@Atexor: Siedzisz w puszce, która może swoimi "kijkami i kamykami" rozpirzyć sporej wielkości obiekt, ponadto sama może zostać trwale uziemiona przez przeciwnika.
Dajmy na to że masz ten WSAD czy joystick z przepustnicą, ON/OFF od silnika i ręczny do hamowania. Dostajesz serię z jakiejś tandetniejszej pelotki, która nie rozwala cię w drobny pył, tylko uszkadza jakąś pompę czy jakiś element silnika. Zamiast np. wyłączenia, możesz zmniejszyć moc, ale przy większych prędkościach

[fledgeling]

2:29 dlaczego on "wyłącza wszystkie błędy"???

[WolverinePL]

@fledgeling: Żeby ich nie było;)

[krisip]

@fledgeling: hmm, moze dlatego bo sa to np komunikaty o tym ze nie mozna odpalic rakiety na tej wysokosci, ze nie mozna znaleźć pozycji (bo sie dopiero gps zaladowal i nie znalazl jeszcze satelity) i inne oczywistosci. Dopiero ponowne pojawienie sie takowych po tym jak dany system powinien juz zostac uruchomiony jest warte uwagi.

[preditio]

Ja chcę pełną procedurę z opisem.

[popo_von_kox]

@preditio: http://www.candyparty.com/ST/Download/Checklists/BMS/Checklists/1107_02_main.pdf proszę bardzo :)

[popo_von_kox]

@preditio: Będzie, ale na początek wersja tego właśnie, tyle że po angielsku. A potem pełny start ale to mniej-więcej godzina z omówieniem.

[s.....u]

Moj ziomek Muhamme....Michał bylby zainteresowany......