Piesi jednak nie będą mieli pierwszeństwa. Decyzja Sejmu
![Piesi jednak nie będą mieli pierwszeństwa. Decyzja Sejmu](https://wykop.pl/cdn/c3397993/link_cBtL92bp88wHEdNLWasjIb2kFfGQXKwH,w300h194.jpg)
Nowelizacja Prawa o ruchu drogowym jednak nie wejdzie w życie. Sejm przyjął wniosek Senatu o odrzucenie nowelizacji, zgodnie z którą pieszy zarówno na przejściu jak i przed nim miał mieć pierwszeństwo przed pojazdem.
![motofaktyPL](https://wykop.pl/cdn/c3397992/motofaktyPL_tx55ufQZ66,q52.jpg)
- #
- #
- #
- 310
- Odpowiedz
Komentarze (310)
najlepsze
Ulica/jezdnia jest zbudowana dla POJAZDÓW
Chodniki są zbudowane dla PIESZYCH
Ścieżki rowerowe są zbudowane dla ROWERÓW
Pieszy nie może być uprzywilejowany na jezdni, tj nie jest na ścieżce rowerowej.
Gdyby był, to samochód miałby pierwszeństwo na chodniku, czyli absurd goniłby absurd.
Pieszy tymczasowo porusza się po jezdni, po pasach, by przejść między chodnikami, wtedy to ona
Komentarz usunięty przez moderatora
Pierwszeństwo dla pieszych doprowadziłoby do tego ,że część będzie bezmyślnie wchodziła przed samochód który nie ma już szans się zatrzymać!
@realist84: a obecnie tak nie jest? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
1) czlowiek na przejsciu chce sie przedostac na druga strone ulicy - to mu kur**a pozwole!
2) ja nie jezdze samochodem po chodniku!!-Wiec pieszy nie lazi po drodze jak chce
3) nie ma gadania z rozowympaskiem na srodku drogi bo"nie widzialam jej od 3miesięcy"
4) nie #!$%@? na sile bo i tak sie spotkamy obok na najblizszym skrzyzowaniu
5) postaw sie w sytuacji osoby ktorej wlasnie chcesz
@xgalx: Zgodzę się aby nie #!$%@?ć ale kur*a mać niekiedy pier*olone cioty drogowe "trzeba" wyprzedzić. Jest ograniczenie do 50-70 km/h rozpędź się dynamicznie ze świateł i trzymaj przepisową prędkość.Nikt nie jest sam na drodze zarówno ten co #!$%@? jak i ten co jedzie 25-30 km/h gdy przepisy pozwalają 40 a warunki na drodze spokojnie 50-60 !
Jest
1. Polak zywemu nie przepusci.
2. Komentujacy, ktorzy ewidentnie w zyciu za kolkiem nie siedzieli, sa skrajnie przepisowi i rygorystyczni wobec kierowcow.
3. Kierowcy najchetniej kazali by zostac pieszym w domu.
4. Gdyby pieszym dac bron do reki, a kierowcow nie karac za ich rozjezdzanie na pasach, to mielibysmy tu mad max.
A u mnie w miescie wyglada to tak: niezaleznie od ustawy, piesi sami
@Nabucho: Kiedyś szłam sobie z koleżanką. Doszłyśmy do pasów i ja jak zwykle stanęłam, żeby się rozejrzeć, na co moja koleżanka - #!$%@? się na pasy - mówi do mnie, "chodź, zahamuje". Zahamował. Milimetr od koleżanki.
http://www.mfind.pl/akademia/wp-content/uploads/2015/06/Przyczyny-wypadk%C3%B3w-w-Polsce-w-2014-roku.jpg?878222
Uważam, że maksymalne ograniczanie prędkości nie jest receptą na wszystko. 50 jest w większości przypadków prędkością adekwatną do poruszania się po miastach, inną sprawą jest to ilu kierowców się stosuję do ograniczeń prędkości i uważam że to jest problemem mentalnym z którym trzeba walczyć (ignorowanie znaków drogowych)
Na drogach krajowych ograniczenie prędkości wynosi 90km/h chyba że znaki mówią
Jak znam życie to po miesiącu ta banda resortowych idiotów wpadłaby na pomysł, żeby każdy wychodzący z domu, pod karą mandatu obowiązkowo zabierał latarkę w celu sygnalizacji.
Trampki maja krótszą drogę hamowania niż tona rozpędzonej stali.
Z tego właśnie powodu na przejazdach kolejowych samochody nie mają pierwszeństwa przed pociągami.