Przecież w opisie na YT jest jak byk że stockowy blok + głowica z6 (vtec czyli minime) + chińskie turbo a mapa paliwa od innego auta które miało tłoki z vitary (czyli odprężające. ) i wystrojonego na 18psi.
Było słychać stuki wcześniej przy podejściu na wyższe obroty. To najlepszy moment na wyłączenie silnika, jeśli chcesz go uratować. Niestety zignorowali ostateczny sygnał pomyłki w ustawieniu rozrządu (pewnie jeden ząbek) i zawory #!$%@?ły głowicę i wałek rozrządu.
Mimo tego, że widział, że od pierwszych metrów coś niedobrego się dzieje z silnikiem to i tak ciągnął go dalej, a nawet na autostradę się wybrał :D Kierowca pierwsza klasa.
Komentarze (109)
najlepsze
Komentarz usunięty przez moderatora
Komentarz usunięty przez moderatora