Jestem nielicencjonowanym mechanikiem lotniczym, zapraszam do zadawania pytań:)
Jednak nie jestem w stanie szczegółowo odpowiadać na wszystkie pytania pytania, nawet nie mogę powiedzieć czy pracuję z samolotami czy śmigłowcami, obowiązuje mnie tajemnica handlowa, i szereg umów których też nie mogę przytoczyć. Rynek jest mały, po drobnych szczegółach można bardzo łatwo ustalić kto gdzie pracuje a ja lubię swoją pracę:P
Komentarze (117)
najlepsze
Jeśli masz dobry model to dokupisz do niego części zamienne i sam wymienić. Jeśli nie ma części zamiennych to ułańska fantazja do boju:P
Prawdopodobnie za pół roku zmiana pracy na firmę gdzie więcej zarabiam i mam perspektywę zrobienia licencji.
Tak szkoła była ogromnym atutem, jednak ze swojego doświadczenia (małego) widzę ,że ludzie z tytułem technika i drygiem do prac manualnych spisują się w pracy bardzo dobrze i awansują. Wykształcenie kierunkowe jest dużym atutem jednak w tej branży liczy się przede wszystkim doświadczenie i staż. Pierw zorientuj się czy w twoim regionie są pracodawcy a później można myśleć o wybraniu szkoły. Podobno załapać się jest ciężko, musisz strzelić się w
Patrząc na to trzeźwym okiem