Wpis z mikrobloga

@Zielsko: niecałe 100 gram mi nie robi, no jeśli na tym się kończą różnice, to chyba do takiej jazdy typu kilkanascie km na dzien to chyba wystarczą te tańsze? na lato i tak zdejmę
@Wirtuoz:
nie wytłumaczę ale nie warto :) Tanie błotniki po prostu działają więc po co chcieć więcej?

Co do wielkości. To głownie zależy od tego ile masz miejsca w ramie. Chodzi głownie o odległość miedzy błotnikiem a oponą. Tu jest podstawowy kłopot przy regulacji ale on jest związany z szerokością błotnika raczej słabo.

JA osobiście wole szersze błotniki bo to łatwiej jest wyregulować i ma większą tolerancję na odchylenia.