W pierwszym wpisie w #trochehistoriif1 chciałbym przedstawić historię Alberto Ascariego, mistrza świata z lat 1952 i 1953.
Młody Alberto już od początku swojego dzieciństwa miał styczność ze sportem – jego tata, Antonio, był kierowcą wyścigowym startującym w barwach Alfy Romeo. Osiągnął wiele sukcesów wygrywając 13 Grand Prix. Zginął jednak w GP Francji w 1925. 7-letni Alberto postanowił jednak zostać kierowcą wyścigowym. Jego mama była temu przeciwna, wysyłała go do szkół z internatem,
Młody Alberto już od początku swojego dzieciństwa miał styczność ze sportem – jego tata, Antonio, był kierowcą wyścigowym startującym w barwach Alfy Romeo. Osiągnął wiele sukcesów wygrywając 13 Grand Prix. Zginął jednak w GP Francji w 1925. 7-letni Alberto postanowił jednak zostać kierowcą wyścigowym. Jego mama była temu przeciwna, wysyłała go do szkół z internatem,
źródło: comment_XSTx60xK4TogVvThFplpYaexJcqa3tZV.jpg
Pobierz


El Maestro, czyli Juan Manuel Fangio to bohater drugiego odcinka #trochehistoriif1
Syn imigrantów z Włoch urodził się w 1911 roku. Jako młody chłopak bardziej niż wyścigami interesował się futbolem. Zawdzięczał tej pasji swój drugi pseudonim – El Chueco – co w wolnym tłumaczeniu oznacza „krzywonogi”. W wieku 13 lat Fangio porzucił szkołę i zaczął pracę jako asystent mechanika. W wieku 21 lat odbył obowiązkową służbę wojskową. Swoją karierę rozpoczął
źródło: comment_s8Z9fLfiPi3O94IeMDrquruf2NidkxBe.jpg
Pobierz