Projektowany jako samobieżna wersja działa "Schwerer Gustav". Rzecz jasna projekt nigdy nie został zrealizowany (jak choćby z tak prozaicznego powodu jak zbyt mała mobilność). Niemniej na papierze wszystko wyglądało na swój sposób strasznie - 100 ludzi obsługi, 42 metry długości i 1500 ton wagi...