Wszystko

Wszystkie

Archiwum

IRG-WORLD
IRG-WORLD
  • 3
#irgworld #gry
Dziś wieczorem (po 21) zapraszamy wszystkich fanów gier wyścigowych na nasz live stream na kanale MotoGamesTV: https://www.youtube.com/user/MotoGamesTV
Ścigamy się na platformie #rfactor2 na torze Long Beach:
https://www.facebook.com/irgworldpl/posts/633551440157879
#simracing #esport #januszesimracingu
IRG-WORLD - #irgworld #gry Dziś wieczorem (po 21) zapraszamy wszystkich fanów gier ...

źródło: comment_Aaol47ZXFzoSFQXNuNLScfEI41kJ5lyF.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
RealAKP
RealAKP
  • 1
@mwink: Jak oglądam nagrania swoje to wychodzi, że te wszystkie mody pokroju realheadmotion są całkiem realistycznie zrobione. Jak jedziesz, skupiony na hotlapie, to właśnie takie delikatne ruchy głową w kierunku apexu robisz. Co innego w wyścigu gdzie zerka się cały czas w lusterka ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
LKRISS
LKRISS
  • 0
@RealAKP: osobiscie wole ten layout GP. Jest po prostu ladniejszy i ma fajne miejsca do wyprzedzania. Na tym krotkim obawiam sie ze bedzie sporo kontaktow i posypia sie znowu glupie kary. Za to ciekawie bedza wygladaly manewry dublowania.
  • Odpowiedz
pasiaty
pasiaty
  • 2
Witam kolegów ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Dobrze że nie nie zrobili ustawy i każdy może kupić sobie kierownicę.
Na razie mam pytanie: Gdzie najlepiej zakupić assettocorsa? Nie wołam po tagu bo się trochę boję.
Na pewno muszę ogarnąć Richard Burns Rally, ale słyszałem że nowy Dirt też robi robotę?
Pozdrawiam wszystkich, mam nadzieję że za niedługo coś się
pasiaty - Witam kolegów ( ͡° ͜ʖ ͡°) Dobrze że nie nie zrobili ustawy i każdy może ku...

źródło: comment_cosan739mbVmpCJeusbFi2yp4zJ3FPPO.jpg

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
LKRISS
LKRISS
  • 23
Dublowanie to temat dość kłopotliwy. Nie było chyba wyścigu, w którym kierowcy z czołówki nie narzekali na dublowania. Manewr ten jest szczególnie kłopotliwy kiedy zabieramy się za dublowanie początkujących kierowców. Często bywa tak, że po prostu panikują, nie wiedzą co mają zrobić. Doprowadza to czasami do niepotrzebnych - i niekoniecznie miłych dla dublowanego - uwag. Takie sytuacje często powodują karambole na torze.

W materiale omówiono jak się należy zachować podczas dublowania. Jest
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
skethoo
skethoo
  • 1
@valencianista: @LKRISS: co do dlugosci torow - wlasnie wrecz przeciwnie! Powinnismy jak najwiecej jezdzic latwymi samochodami na malych torach, zeby sie uczyc jazdy w bliskim kontakcie. Jezdzac na zderzaku, bok w bok.
Jest to zarowno cenna nauka dla tych szybszych jak i wolniejszych zawodnikow. Doswiadczonych, jak i nowych. Plus, ciagle cos sie dzieje, wiec jest szansa, ze nie bedzie sie jechalo wyscigu z cyklu 40 hotlapow z kilometrem
  • Odpowiedz
IRG-WORLD
IRG-WORLD
  • 2
Nie zna życia simracera, ten kto nie ścigał się na Nordschleife! ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Tak walczyliśmy na tym "zielonym piekle" podczas ostatniego 2.4 godz. wyścigu: https://youtu.be/1jU0oMGt65s?t=37m52s
A tutaj relacja tekstowa (i zapowiedź kolejnej rundy w Kalifornii):

Nürburgring Nordschleife to była długa i daleka wyprawa 13 śmiałków. Zabrali ze sobą 4 przewodników (studio komentatorskie) dla otuchy, którzy umilili czas swoimi opowieściami o tajemnicach Niemieckiego lasu. By przeżyć to co ich czekało musieli przygotowywać się przez miesiąc analizując wszelkie źródła wiedzy na temat tego co ich czeka. Pierwszy w tą wyprawę ruszył Kamil Karuś, lecz to nie on był tym najodważniejszym, który nie bał się przetrzeć szlak w drodze do cały czas niezbadanego miejsca. Na swe barki wyprawę wziął najbardziej doświadczony życiowo, człowiek, który swą siłę mentalną i odwagę rozwijał będąc wpatrzonym w Dżona,
IRG-WORLD - Nie zna życia simracera, ten kto nie ścigał się na Nordschleife! ( ͡° ͜ʖ ...
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi