Po tym jak ostatnio mi sie gruchot zas zepsul, cos we mnie peklo. Pojechalem do salonu i wzialem nowe xD jeszcze nie w pelni uzbrojony ale jest. Musze dokupic drabinke teleskpowa i zrobic mocowanie zeby wchodzila z tylu pod sufit, dolozyc bagaznik dachowy na duza drabine i zalozyc przetwornice na 230V i #pokazauto #pokazwarsztat niby renault a to dacia xD
V.....o - Po tym jak ostatnio mi sie gruchot zas zepsul, cos we mnie peklo. Pojechale...

źródło: comment_1649320013Ydz4w9XtgHCTzZbfobxvBZ.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#epapierosy #grzalkiboners #pokazwarsztat #elektronika

Ponieważ mój akumulator ma regulację napięcia postanowiłem zrobić najbardziej energooszczędne grzałki jakie można było. Grzałki mają rezystabcję około 2R co paradoksalnie zmniejsza zużycie energii i obniża prąd pobierany z akumulatora. Za stabilizację i regulację napięcia odpowiada przetwornica impulsowa. Grzałka o rezystancji 2R przy napięciu 3.3V zużywa mniej wnergii niż grzałka 2.4R przy napięciu 3.8V gdyż nie ma strat na podbijaniu
d.....r - #epapierosy #grzalkiboners #pokazwarsztat #elektronika



Ponieważ mój akum...

źródło: comment_a8uzZa4YNUKwIHA8hUEtWCXeZ8pgHY29.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@UnitrA: przetwornica pozwala na utrzymanie stałego napięcia na wyjściu co zapewnia w miarę stabilną pracę grzałki. w układach bez stabilizacji napięcie na wyjściu z akumulatora jest zmienne przez co moc spada wraz ze spadkiem napięcia akumulatora. przetwornica rekompensuje spadek napięcia poprzez zwiększenie prądu na wejściu, a to z kolei skraca czas pracy akumulatora. Dlatego aby maksymalnie wydłużyć czas pracy najlepiej dostosować grzałkę do możliwie najniższego napięcia i takie też ustawić
  • Odpowiedz