Mój Toruń 16: Toruń Nabrzeże
Na początku mała errata - przedostatni odcinek o zapomnianych kolejach będzie teraz.
Wraz z rozwojem kolejnictwa w Toruniu, kupcy miejscy wystąpili z wnioskiem do magistratu o poprowadzenie bocznicy do portu miejskiego i tzw. Portu Drzewnego. Magistrat przychylił się do wniosku i w 1888 bocznicę oddano do użytku. Brała ona swój początek na stacji Toruń Miasto, schodziła w dół obecnym Placem 18 Stycznia i Bulwarem Filadelfijskim w dółPokaż całość

Mój Toruń 15: Toruń Barbarka
Przed Wami przedostatni odcinek z serii zapomniana toruńska kolej. Przystanek Toruń Barbarka był częścią linii Toruń Wschodni - Chełmno. Otwarty, podobnie jak cała linia, w 1910 roku. Przystanek leży w środku lasu, przy drodze prowadzącej na leśne osiedle Barbarka, na którym Niemcy w 1939 roku mordowali przedstawicieli polskiej inteligencji. Na przystanku znajdował się jeden peron, ślad po nim widać po lewej stronie torów. Do tego miejsca dojeżdżająPokaż całość

Mój Toruń 14: Toruń Elana
Toruńskie Zakłady Włókien Sztucznych "Elana" były swego czasu największym zakładem pracy w Toruniu - w szczycie zatrudniały około 10 000 ludzi. Niewiele jest w Toruniu rodzin, których przynajmniej jeden członek nigdy nie pracował w Elanie. Podciągnięcie pod zakład pętli tramwajowej nie rozwiązało jednak problemu dojazdu mas pracowników do Elany, jak również innych okolicznych zakładów, np. Metalchemu. Robotnicy dojeżdżali też z podmiejskich wsi, a Elana leży pomiędzy przystankiemPokaż całość

Mój Toruń 13: Toruń Zachodni
Toruń Zachodni był niewielką stacją przelotową na trasie z Torunia Północnego do Czarnowa. Rozpoczął działalność w 1910 roku, wówczas stacja nazywała się Thorn Schule. Pociągi poza ludźmi woziły głównie drewno. W 1918 nazwę stacji zmieniono na Toruń Szkolna, a potem na Toruń Zachodni. Stacja posiadała dwa tory. Jednak linia do Czarnowa już w czasach głębokiej komuny była nierentowna - niewielka liczba pasażerów, drewno jako jedyny zwożony zPokaż całość

Mój Toruń 12: Toruń Północny
Zgodnie z zapowiedzią, rozpoczynam serię o toruńskich kolejach zapomnianych. Stację Toruń Północny otwarto w 1910 roku. Była to stacja węzłowa - przez stację przebiegała linia Toruń Wschodni-Chełmno i Toruń Północny-Czarnowo. Najlepszy okres dla stacji skończył się 01.04.1966, kiedy to zamknięto linię do Czarnowa z powodu jej nieopłacalności. Zdemontowano ją w 1968, zachował się jedynie kawałek torów do jednostki, około 1km długości. Kolejne zmiany nadeszły w 1970 roku,Pokaż całość

Mój Toruń 11: Toruń Miasto
Historia stacji Toruń Miasto zaczyna się w 1878, kiedy to do użytku oddano przystanek kolejowy Thorn-Stadt. Pięć lat wcześniej zbudowano most kolejowo-drogowy (obecnie tylko kolejowy). W 1889 wzniesiono obecny budynek dworca, zaś przystanek stał się stacją. Niedaleko był nawet hotel kolejowy (w jednej z kamienic na Wilhelmstadt). Dworzec stał się miejscem powitania polskich wojsk z generałem Hallerem na czele, które w 1920r. wkroczyły do Torunia. Z koleiPokaż całość

Mój Toruń 10: Toruń Wschodni
Zgodnie z zapowiedzą, kontynuuję temat toruńskich dworców. Budynek dworca Toruń Wschodni (wówczas Thorn-Mocker) otwarto w roku 1882. Był to budynek w stylu neogotyckim. Można stąd było wyjechać w kierunku Olsztyna, Nasielska (przez Sierpc), Chełmna i Malborka. Po zmianie administracji na polską zmieniono nazwę na Toruń Mokre, a w 1959 stację przemianowano na Toruń Wschodni. Dworzec posiada trzy nastawnie - wjazdowe od strony Olsztyna i Torunia Głównego orazPokaż całość

Mój Toruń #9:
Z racji pozostałych zainteresowań przed Wami seria o toruńskich dworcach. Zaczynamy od Torunia Głównego.
Pierwotny budynek dworca (z pruskiego muru) zbudowali Prusacy w roku 1861. Wówczas stacja nosiła nazwę Thorn i łączyła Toruń z Bydgoszczą. Po trzynastu latach budynek zburzono i wybudowano nowy, stojący do dnia dzisiejszego. Pod koniec II wojny światowej wycofujący się Niemcy chcieli zniszczyć parowozownię i wagonownię. W tym celu przygotowano dwa wagony wyładowane 40 tonamiPokaż całość

Mój Toruń #7: Kwatera Gestapo
Była wzmianka o kwaterze ZWZ na Wilhelmstadt, teraz będzie krótko o kwaterze Gestapo na Bydgoskim Przedmieściu. Budynek jest położony przy ulicy Bydgoskiej, po przeciwnej stronie stoi piękna kamienica, w której mieścił się konsulat III Rzeszy. Po zajęciu miasta przez Niemców, w budynku widocznym na zdjęciu urządzono kwaterę Gestapo. Chodzą słuchy, że pod budynkiem są trzypiętrowe piwnice, w których mieściły się sale tortur. Budynek najwyraźniej został sprzedany iPokaż całość

Mój Toruń #5: Toruńskie tramwaje.
Toruńska sieć tramwajowa została oddana do użytku w 1891 roku. Tramwaje o rozstawie 1000mm (rozstaw niezmieniony do dziś) ciągnięte przez konie kursowały na trasie Bydgoskie Przedmieście - Dworzec Miasto, przez Stare Miasto. Zajezdnia od samego początku mieści się przy obecnej ulicy Sienkiewicza.Już w 1899 roku na ulice wyjechał pierwszy tramwaj elektryczny. W tym samym roku oddano do użytku drugą linię (na wówczas jeszcze podmiejskie robotnicze osiedle Mokre),Pokaż całość

Mój Toruń #4: Szpital wojskowy.
Zostajemy jeszcze na Wilhelmstadt. Kompleks budynków szpitala wojskowego został wybudowany wraz z koszarami. Kompleks składał się z co najmniej trzech budynków. Kiedy podjęto decyzję o wybudowaniu "obwodnicy" wokół Starego Miasta, teren szpitala został przedzielony obecną ulicą Szumana, wybudowano tunel, którym można było przewozić chorych między budynkami. Obecnie działają nadal dwa z trzech budynków kompleksu, jednak funkcjonują one jako przychodnie wojskowe, stąd tunel od dawna nie jest jużPokaż całość

Mój Toruń #2: Wilhelmstadt.
W końcu XIX wieku Toruń znajdował się pod zaborem pruskim. Niemiecka administracja miasta wysunęła wówczas projekt rozbudowy miasta o nową dzielnicę, nazwaną Wilhelmstadt - od imienia cesarza Wilhelma. Jej centralny punkt stanowił kościół św. Katarzyny, zbudowany w latach 1894-97. Wybudowano także kompleks koszarowy (jego część nadal pełni funkcje wojskowe, pozostałe zabudowania przejął Zespół Szkół nr 10), pralnię i szpital wojskowy, zespół majestatycznych kamienic, wreszcie - przystanek kolejowy (aPokaż całość

Rozpoczynam cykl #mojtorun. Z racji, że urodziłem się i przez dwadzieścia lat mieszkałem w najpiękniejszym mieście świata, postanowiłem podzielić się jego pięknem z Wami i zachęcić Was do jego osobistego zwiedzenia. Podobnie, jak w cyklu #pociagioinasza - własne zdjęcia + komentarze.
Zaczynamy klasycznie - panoramą miasta ze starszego mostu drogowego.
Toruń jest jednym z najstarszych miast Polski, prawa miejskie uzyskał już w 1233 roku. Miasto zostało założonePokaż całość