do tej pory w 2015 r. lotnisko w Radomiu obsłużyło 783 osoby (chodzi o pasażerów odlatujących), a docelowo inwestycja ma kosztować ponad 600 mln zł (do tej pory na jego budowę wydano ok. 120 mln zł). Dlaczego tak dużo? – Gdybyśmy zaczęli budowę domu od kupna telewizora, byłoby tak jak z naszym lotniskiem. Jak można było planować jego budowę bez pasa startowego i płyty postojowej? Dzisiaj nie mamy płyty i dróg
Wszystko
Najnowsze
Archiwum
9
Radomskie lotnisko może zostać sprzedane. Audyt zadecyduje o przyszłości portu

Port Lotniczy Warszawa-Radom, mimo nowoczesnej infrastruktury, boryka się z poważnymi problemami. Od momentu otwarcia ba
z- 5
- #
- #
- #
1
Czy lotnisko w Radomiu jest potrzebne? - investmap.pl

Badania ruchu lotniczego oraz prognozy zrealizowane na rzecz CPK mówią o rosnących potrzebach na polskich lotniskach stąd inwestycje w CPK oraz Radom. Jednak ruch lotniczy nie jest tak duży, jak zakładano miał osiągnąć 250 tys. osób w tym roku i 450 tys. w przyszłym. Tymczasem jest niższy o okoł
z- 4
- #
- #
- #
6
Lotnisko w Radomiu ogłosiło upadłość. Co dalej?

Port Lotniczy Radom złożył do sądu wniosek o upadłość.
z- 11
- #
- #
- #
- #
- #
- 4
@brmstufldigart: To może ja przypomnę:
źródło: comment_JUy8X30NznQQezpduN7iQdPaR5Ac5bQz.jpg
Pobierz- 3
@AfterForever: Przede wszystkim pan prezydent chciał za wszelką cenę uruchomić lotnisko przed końcem kadencji, co dałoby mu szansę na kolejną. Zaniedbane zostały inwestycje drogowe i kolejowe, bo cała kasa szła na lotnisko. Wystarczy zobaczyć jak wygląda wybudowana niedawno "obwodnica".
Lotnisko jako takie miałoby rację bytu przy dobrym połączeniu drogowym i kolejowym z Warszawą, Kielcami itp, ale o to po prostu nikt nie zadbał. A mamy tory na samo lotnisko (w
Lotnisko jako takie miałoby rację bytu przy dobrym połączeniu drogowym i kolejowym z Warszawą, Kielcami itp, ale o to po prostu nikt nie zadbał. A mamy tory na samo lotnisko (w
- 4


źródło: 642798042_26456026007328524_8062201642207548569_n
Pobierz